密云水库捕鱼证怎么办

先到办理捕捞许可证地址为各镇林业站（农业服务中心）。镇、村负责捕捞渔民资格初审，并开具同意办理捕捞许可证介绍信；再到密云县渔政监督管理站负责到各镇进行复核，并发放捕捞许可证。

期间停止一切捕鱼活动。（1）乡镇封闭300艘持证渔船，存放地点距离库区水边50米以上，安排专人管理。（二）加强水面、陆地巡逻检查，没收非法从事捕捞的渔民渔获物和违法所得，最高处以5万元罚款；凡炸鱼、毒鱼、电鱼、钓鱼等非法捕鱼行为，一律按最高限额处罚。

加强水面和陆地的巡逻检查，对非法捕捞行为进行严厉打击。对于非法捕捞的渔民及其所得，将予以没收，并最高可处以其5万元罚款。特别是对于炸鱼、毒鱼、电鱼、钓鱼等非法捕鱼行为，将一律按照最高限额进行处罚。

00条持证渔船以镇村为单位集中封停，存放地点离库区水边50米以上，安排专人管理。（2）加强水面和陆地巡视检查，对非法进行捕捞工作的渔民没收渔获物和违法所得，最高处5万元罚款；对炸鱼、毒鱼、电鱼、钓鱼等违法捕鱼行为，一律按最高限处罚。

水库修建码头应该离溢洪道多少米?

水库修建码头应该离溢洪道105米。根据查询相关公开信息显示，码头岸线离河道都是有一定的出入的距离的，都是105米。码头岸线是码头建筑物靠船一侧的竖向平面与水平面的交线，即停靠船舶的沿岸长度。水库修建码头应该远离溢洪道，以确保安全和防止洪水灾害。

中型水库：管理范围是坝端外延50米、下游坝脚外延100至300米、溢洪道和其他泄水建筑物两侧各10至20米；保护范围是管理范围外延100至500米。 小型水库：管理范围是坝端外延30米、下游坝脚外延50至100米；保护范围是管理范围外延50至200米。

松涛水库库区设计洪水位线向外水平延伸400米以内；水库主坝外延500米、副坝坝肩两侧及背水坡坡脚外延100米、溢洪道周围外延500米以内；自输水渠道填方渠段外坡脚或挖方渠段开挖点或渠顶外肩线（有排水沟的，以排水沟为准）以外3米或5米（尾水渠、总干渠和干渠为5米，分干渠为3米）以内为保护范围。

在湖泊水库驾驶游艇需要什么级别的驾驶证

在湖泊水库驾驶游艇需要二等《游艇驾驶证》，《中华人民共和国游艇操作人员培训、考试和发证办法》第五条第二款内河游艇操作人员按照是否封闭水域分为两个等级，其中一等游艇操作人员可以驾驶内河任何适航水域游艇；二等游艇操作人员仅限于驾驶内河封闭水域的游艇。

这个的话是非常好考的，只要你有专业的指导或者是专业的培训的话，那么说他基本上都跟这个开车都是一样的，也就是说他的难度不会是很大的，因为的话他本身的话就在海上航行，或者说是河道的航行，他们说他比这个路上交通更加方便。

帆船和游艇学员年龄在18-70周岁；摩托艇学员男性年龄在18-45周岁，女性年龄在18-40周岁，会游泳者。符合游艇、摩托艇操作人员体检标准。近期直边正面2寸免冠彩色白底、着西装、系领带照片4张；有效身份证及A4复印件两份。

游艇驾驶证则专注于私人休闲船的驾驶。游艇作为高端奢侈品，体积庞大，价格昂贵，主要在海上或湖泊上进行休闲娱乐。驾驶游艇不仅要求驾驶者具备高超的驾驶技术，还需要具备良好的海上航行知识与安全意识。通过特定的培训和考核，获得游艇驾驶证，才能合法驾驶游艇，享受奢华的水上生活体验。

上的情况，具备海图读解和实操作业、船舶稳性、船艺和轮船机械等基 本知识，还要有天文、地理、海洋等方面的理论配备。不断的积累驾驶 操纵经验，逐级提升驾驶技能。一个合格的游艇船长，他的船艇驾驶技 术只是占他驾驶能力的 10% 。其余 90% 能力是驾驶技术以外的航海综合 知识与经验。

海事出具国籍证书，适航证书，船检局出船检证书（游艇公司协助办理），当地旅游部门等证件因地而异。

渔政船是做什么的船种

渔政船 fishery administration ship 在渔业专属水域执行渔政任务的船舶，又称渔业保护船。

渔政船是指在渔业专属水域执行任务的船舶，也称为渔业保护船。它们主要职责是监督和检查渔船遵守国家渔业法规，保护水域环境，防止非法捕捞和其他违法行为，维护渔业生产秩序，处理渔业生产纠纷。

渔船是普通从事渔业操作的船，渔政船则是海洋渔业部门行政执法使用的船。打个比方：市容执法人员乘坐着执法车，而渔政执法人员乘坐着渔政执法船。

内河运输船舶标准化管理规定

1、县级以上人民政府交通主管部门对本行政区域内的内河运输船舶标准化实施管理，并可委托其设置的航运管理机构负责有关具体工作。海事管理机构根据有关法律、行政法规和本规定对内河运输船舶检验、交通安全及防止污染水域实行监督管理。

2、标准化就是使航道分等级统一尺度标准，并使航道与船型、船队、船闸（或其他通航建筑物）和跨河桥梁等在尺度上取得协调，相互适应。这样有利于运输船舶在相互沟通的河流之间通行。增长运距，消除中间倒载环节，才能充分显示水运的优越性。在实现内河航道标准化过程中，要着重处理好航道和船舶的关系。

3、本标准适用于天然河流、渠化河流、湖泊、水库、运河和渠道等通航内河船舶的航道、船闸和过河建筑物的规划、设计和通航论证。升船机的规划和设计可参照执行。

4、这样，块块（地方行政）和条条（各行业）各自为政，让内河水运弊病丛生。如从重庆到上海的水运要耗时十天以上。这赶走了众多的潜在货源，内河航运还能好得起来？重陆轻水。我国历来重视陆上运输，轻视水上运输。建国以来，建桥不断。