船长应符合哪些基本要求

1、持有船长的适任证书。船长是全船的核心，对全船的作用至关重要。船长必须具备一定的技能，才能胜任工作。受船舶所有人指派或聘用。船舶航行是一门技术性很强的工作，船舶所有人并不亲自地从事海上航行，而是指派或聘用具备船长资格的人，作为其代言人，指挥海上航行。负责全船的一切事务。

2、二）符合船员任职岗位健康要求；（三）经过船员基本安全培训。参加航行和轮机值班的船员还应当经过相应的船员适任培训、特殊培训，具备相应的船员任职资历，并且任职表现和安全记录良好。国际航行船舶的船员申请适任证书的，还应当通过船员专业外语考试。

3、考船舶驾驶证，需要到当地海事局报名（二张二寸白底彩照，县级医院的体检书，身份证复印件）。再到海事局指定的培训学校培训一到两个月，参加全国统一的船员适任证书考试合格后，才能取得证书。

4、一）年满18周岁（在船实习、见习人员年满16周岁）但不超过60周岁；（二）符合船员健康要求；（三）经过海船船员、内河船舶船员基本安全培训，并经海事管理机构考试合格。申请注册国际航行船舶船员的，还应当通过海事管理机构组织的船员专业外语考试。

5、看个人意愿了，海事局网站上都有各个职位的考试时间培训时间和换证实习期。时间安排好，培训考试时下船，然后上船混实习期，基本不休假，上船下船很容易，时间能够自己安排。，这样的话，不做假资历，考试不造假，基本5年左右能从本科毕业生做到船长。

6、中华人民共和国交通部行业标准海船船员体检要求中规定：如船长、驾驶员及值班水手的视力就要双眼裸视力均在0（0）或以上，或者一眼达9（0.8）、另一眼达1（2）者为合格。

考5000总吨以上船长证书需要多久

1、数年至十年不等。根据相关资料显示，考取5000总吨以上船长证书需要的时间较长，需要付出较多的努力和时间。需要在船舶上进行实习，以获得船舶驾驶和管理经验，还需要学习相关课程和教材，掌握相关知识和技能，最后需要通过相关考试，包括理论考试和实际操作考试。

2、普通船员的培训时长通常为四个月，接着参加海事局统一组织的考试，普通船员的考试通过率普遍较高。高级船员需经过至少两年中专教育后，再参加海事局的统一考试，期间需学习GMDSS、雷达操作证、高级消防等证书。

3、从普通人到船长，最快的需要10年左右，一般都在15年左右。船长[L] Length 船长包括：总长，垂线间长，设计水线长。 总长 （Length overall） ——自船首最前端至船尾最后端平行于设计水线的最大水平距离。

4、八）规定需要载明的其他内容。第六条 持证人适任的航区分为无限航区和沿海航区，但无线电操作人员适任的航区分为AAA3和A4海区。

问一下三副需要考哪些科目,评估是怎么一回事?

三副职务晋升的理论考试科目繁多，主要包括航行职能、航海学、船舶值班与避碰、航海气象与海洋学、航海英语、货物装卸和积载职能、海上货物运输、船舶作业管理和人员管理职能以及船舶管理与结构设备。这些科目旨在全面评估任职人员的理论知识和专业技能。

航行职能；航海学；船舶值班与避碰；航海气象与海洋学；航海英语；货物装卸和积载职能；海上货物运输；船舶作业管理和人员管理职能；船舶管理；船舶结构与设备。

你好！考试科目为：船舶操纵与避碰、船舶结构与货运。评估项目为：船舶操纵、避碰与驾驶台资源管理和货物积载与系固。

内河船舶可以任职两个船长吗

1、不可以。内河船舶不可以任职两个船长，根据内河船舶管理，内河船舶只可以任职1个船长，因为从管理角度看船长是有决策权的，如果一条船有两个船长，可能意味着一个团体，有两个领导核心，是非常不利于管理的，而且也会降低管理效率，会出现很多问题。

2、船长是有决策权的，一条船不能有两个船长，意味着一个团队只能有一个拍板的。

3、其中最上面的总负责人，只能是“唯一”的，不能是两人和多人共同负责，否则，就会“政出多门”，下级就会有“两个上级”即所谓的“两个婆婆”，这样会增加沟通的成本，也不利于政令的统一和管理效率的提高。所以一般要求确定“唯一责任人”。

4、船长是管理全船的人，轮机长是全船的总机械师，一般情况下都是由两个人任职，这也是为了保障船只安全运行，如果出现紧急特殊情况下船长轮机长可以临时由一人兼任，但事后还是要分开任职。

5、轮船上的一副，二副是什么职务？什么职能 大副简单的理解就是第一副船长，可以在船长无法指挥的时候接替船长指挥全船，大副也不行了，就二副顶上。当然，现实中几乎不会发生这种情况，即使船沉没了，怕是大副也没有机会晋升船长了。

船员在海上都干什么工作?

海船船员是在海上航行的船只上工作的人员，负责船舶的操作、维护、货物运输以及乘客的安全和服务。他们需具备广泛的职责，包括驾驶船舶、导航、维修保养设备、处理货物、提供乘客服务等。

船长：负责船舶的管理与驾驶，全船的最高领导，对船舶的安全与秩序负最终责任。 大副：负责甲板部分的工作，包括货物的配载、装卸和运输管理。 二副：承担驾驶任务，管理驾驶设备的技术维护，以及航海图书资料的整理。 三副：负责船舶的航行、停泊，以及救生、消防设备的技术管理。

海员，他们是海洋航线上的专业工作者，负责船只的航行、维护和货物的运输。海员的分类主要分为两大类：高级海员和普通海员。高级海员主要在轮船上从事管理性工作，包括船长、轮机长、大副、二副、三副、大管轮、二管轮、三管轮。普通海员则是轮船上协助高级海员从事具体性工作的人员。

船长的工作是什么?

不是 船长不仅仅是开船的，他们还负责船上的安全、航行计划、船员管理等多个方面的工作。开船只是船长职责的一部分。 船长除了开船，还需要具备航海知识、导航技能，以及领导和管理能力。他们需要制定航线、监督船员工作，确保船舶安全顺利航行。

船长：负责整个船舶的航行和管理工作，是船舶上的最高领导。 大副：船长的直接助手，负责船舶的日常运作和船员的管理。 二副：通常负责导航和航海图的维护，以及船舶的安全设备。 三副：负责船舶的救生设备和应急准备，同时协助大副和二副。

船长：负责全船的管理和驾驶工作。 大副：管理甲板日常工作，负责货物配载和运输管理。 二副：执行驾驶任务，管理驾驶设备技术，负责航海图书资料。 三副：负责船舶航行、停泊期间的技术管理，包括救生和消防设备。 水手长：领导水手进行甲板日常维护和保养工作。

Master（船长）：作为船舶的领导者，船长对船东负责，全面管理船舶的安全生产、航行指挥、行政管理、技术业务和涉外工作。船长需审批大副提交的货物配载计划，确保遵守乘员定额和载重线规定，防止超载。

船长和轮机长的职责和工作内容有所不同。船长 船长是船上的最高指挥官，负责整个船舶的安全、航行、货物管理和船员组织。船长要确保船舶遵守国际和国内的法律法规，以及公司的政策和标准。他们需要具备出色的导航技能、丰富的海洋知识和卓越的管理能力。