简述机舱资源管理五大要素有哪些

机舱资源管理五大要素是人力、物力、空间、时间和信息。人力：指机组成员的工作角色、职责、能力和个人特点。物力：指在飞行中使用的各种设备、工具、用品和备件。空间：指机舱内的空间和布局，以及如何有效利用空间。时间：指飞行阶段、飞行阶段之间的过渡、飞行时间和飞行计划的执行。

书中详细阐述了机舱资源管理的计划与组织职能，深入探讨了如何有效管理和分配机舱资源，以确保船舶的安全运营。对于轮机部的组织机构和值班规则，也给出了详尽的指导，为轮机部的高效运作提供了理论基础。此外，针对轮机部团队的构建与管理，提出了团队合作的重要性，强调了领导者在决策过程中的关键作用。

代表机舱资源管理。如果发现Rightship要求的适用的程序没有包括在公司的安全管理体系手册中，则应予以添加。纠正与消除受检船舶上所存在的不符合标准的缺陷，以确保船舶航行、人身和财产的安全，保护海洋环境，促进经济贸易的发展和航运经营水平的提高。

风险管理： 我要识别潜在的风险和问题，并制定应对策略。我会与团队一起寻找解决方案，以最大程度地减少风险对项目的影响。反馈和改进： 我鼓励团队成员提供反馈意见，以改进工作流程和项目管理方法。我要确保学习和不断改进是我们团队的一部分。

Z01 基本安全合格证 费用300 Z07 Z08保安意识与保安职责培训合格证（服务薄12年之前有半年的服务资历可以直接换，没有的话需要培训，费用1200） 驾驶大证：驾驶台资源管理BRM、电子海图ECDIS、新技术和信法规，费用4400。轮机大证：机舱资源管理ERM、新技术和新法规。费用3800. 费用仅作参考。

管理船舶动力装置的船舶技术部门是

1、专业基础课程包括工程制图与CAD、电工与电子技术、机械工程基础、信息技术基础、船体结构识图、船舶专业英语、船舶与海洋工程基础、船舶智能制造基础。专业核心课程包括船舶主机安装与调试、船舶辅机安装与调试、船舶动力装置安装工艺、船舶管系生产设计、船舶钳工、造船生产管理、船舶检验。

2、需要四门课。丙二大管升丙二轮机长要考核船舶管理、船舶动力装置、轮机模拟器以及机舱资源管理这四门课程。轮机长，又称老轨，是指全船机电、动力设备的技术总负责人，轮机部（机舱部）部门长。

3、主机的类型决定了船舶的性能与运行效率。目前，主机主要包含五类：蒸汽机、汽轮机、柴油机、燃气轮机以及核动力装置。其中，现代运输船舶的主机以柴油机为主，占据了主导地位。蒸汽机曾在船舶发展史上扮演重要角色，但已几乎全面退出历史舞台。