船舶管理(驾驶)内容提要

此外，控制船舶的稳性、强度、吃水差和水密完整性，以及应对船舶安全应急的知识和规定，也是本书不可或缺的部分，这些知识直接关系到船舶操作和船员应对突发情况的能力。

本书的核心内容涵盖了船员职务的详细讲解，包括他们各自在船舶运营中的角色和职责。此外，它深入探讨了国内关于船舶与船员安全管理的法律法规，以及国际公约和相关规定，这些都是确保海上航行安全和合规性的基石。

教材的编写充分考虑了实际操作和理论知识的结合，旨在确保学员在通过考试的同时，具备在内河船舶上安全、有效地进行操纵的能力。它涵盖了驾驶专业的各个方面，包括航行规则、船舶操纵技术、应急处理等，是船员提升专业素养和通过考试的有力工具。

中国海事局作为政府水上交通安全管理和防止船舶污染的公共管理与服务机构，致力于为航海者提供航行安全指导。为实现这一目标，中国海事局组织编写了中国沿海内河水域通航系列出版物，并将持续完善与更新，以满足航海者的需求。

这部教材的首要目标是为准备参加内河船舶船员适任考试的学员提供全面且专业的培训资源。它不仅集合了权威的理论知识，还融入了实践经验，旨在确保学员能够理解和掌握内河船舶操作的最新规定和标准。

本书的核心内容详尽阐述了船舶设备与系统的关键组成部分，包括舵设备、锚设备、系泊设备、拖曳设备、救生设备、起货设备以及各种关闭装置。这些设备的详细组成情况和布置要求被全面剖析，旨在提供深入的理解。

船舶驾驶与管理多少分及格

1、分是船舶驾驶与管理考试的基本及格线。值得注意的是，一类内河船舶驾驶员和二类内河船舶驾驶员的考试标准有所不同，前者需要达到90分才能合格。德兆睿船用产品证书与CCS船级社有着良好的合作关系，双方签订了正规合同，确保了收费的透明度。

2、船舶驾驶与管理考试的及格分数线是80分。对于一类内河船舶驾驶员，考试的合格标准有所提高，需要达到90分才能通过。这个标准旨在确保所有参与内河航运操作的专业人员都具备必要的知识和技能，以保障航行的安全性和效率。

3、船舶二类驾驶员考试60分以上及格。根据查询船舶二类驾驶员相关资料信息，二类轮机长考试的满分成绩是100分，60分成绩为及格线，分数在60分以上包含60分，属于及格范围。船舶是能航行或停泊于水域进行运输或作业的交通工具，按不同的使用要求而具有不同的技术性能、装备和结构型式。

船舶管理(船舶驾驶专业)目录

1、船员管理 - 第一节深入探讨的是国际《STCW78/95公约》，它是全球船员培训和适任标准的基础。 - 我国为履行公约，制定了相应的立法和规章，确保船员权益和航行安全。 - 船员职务规则是船员操作的关键部分，节选其中重要部分供学习。

2、专业有船舶专业有船舶与海洋工程，船舶电气，轮机工程，航海技术，轮机管理。船舶驾驶专业属于工学门类海洋工程类专业。船舶与海洋工程主要研究船舶的构造、航行原理、安全性设计和国内外重要船级社的规范等基本知识和技能，进行船舶与海洋结构物的设计、研究、制造、检验、使用和管理等。

3、烟台海员职业中等专业学校 是一所国有公办航海类中等职业学校，隶属于交通运输部烟台打捞局。 烟台海员职业中等专业学校专业 ：船舶驾驶、轮机管理、 船舶电气技术、旅游服务与管理、工程潜水 。

海洋船舶驾驶和海洋船舶轮机管理这两个专业哪个好一点

并考虑在船上工作，您可能会发现海洋船舶驾驶专业更为适合。在船上，驾驶人员通常负责驾驶船舶，工作环境相对较为舒适；而轮机管理人员则在机舱内工作，与各种机械设备打交道，环境相对较为艰苦，需要面对油污和噪音等挑战。

船上驾驶好一些，公司要的人也多，不过驾驶学的东西陆地上用不到，比如电子海图，而轮机工程会学的是电工，钳工，焊工，车工，虽说只学习一个月。驾驶对眼要求比较高，还是建议学驾驶，但是如果你分比较高，学习电子电气专业绝对好。因为国际上今年刚刚制定了公约以后（2016年）穿上必须有电子电气工。

如果想进入公务员，驾驶相对轻松些。如果你想在船上做，驾驶的和轮机的差别不大，现在船舶自动化程度高，都不累，也都不脏。工资嘛，只有干到最高层即船长和轮机长的时候有些差别。

轮机好就业。因为现代化船舶设备，机械设备更加稳定，管理系统集成操作流程简单化，无形中轮机员工作轻松。而已轮机陆岸容易找到对口工作。驾驶员虽然说很多都自己化提高，但了望制度体系更加严格要求，值班人员高度负责。不论航行或者是靠泊。驾驶员比轮机员都更辛苦操劳。

对于轮机管理我比较熟一点，毕业以后工作主要有几个1，做船员，在船上做轮机员，主要负责船舶机舱设备的维护保养，需要长期在船上工作，虽然现在船舶自动化高，不比以前辛苦，但是因为需要一直跟着船舶走，无法经常在陆地，所以工作还是比较累的，其中心理方面占很大一面。