海上滚装船舶安全监督管理规定(2017修正)

第一章　总则第一条　为了加强海上滚装船舶安全监督管理，保障海上人命和财产安全，根据有关法律和行政法规，制定本规定。第二条　本规定适用于中华人民共和国管辖海域内滚装船舶（以下简称“滚装船舶”）的安全监督管理活动。

在本规定中，装货处所特指滚装船舶内专为滚装方式装载货物的区域，以及通往这些区域的围壁通道。而装车处所则是指船舶甲板以上或以下设有隔离舱壁，用于装载机动车和非机动车，并允许车辆进出的封闭区域。

根据中华人民共和国交通部于2002年发布的第1号令，我们出台了《海上滚装船舶安全监督管理规定》。这项规定是在2002年5月20日的第8次部务会议中审议通过，并自同年7月1日起正式开始实施。这项法规的出台，旨在强化海上滚装船舶的安全监管，以确保航行安全和乘客的生命财产安全。

第七章中，针对海上滚装船舶的违规行为，规定了相应的处罚措施。第五十四条规定，如果船舶或其管理人员未能遵守关于海上交通安全管理的条例，海事管理机构将依据相关法律、行政法规和交通部制定的规章进行处罚。

大件吊运作业安全管理规定?

重大起吊作业、特殊作业、重要施工工序必须办理安全施工作业票，凡属下列情况之一者，必须办理安全施工作业票，总包方项目部与施工单位项目负责人、安全专职人员必须进行现场监督指导，否则不得施工。

禁止在吊运的重物上站人。不许吊着的重物在空中长时间停留。在特殊情况下如需暂时停留，应禁止一切人员在重物下站立或通过，且起吊人员不得随意离开工作岗位。

在任何情况下，严禁用人体重量来平衡被吊运的重物。不得站在重物上起吊。进行起重作业时，不能站在重物下面（下边）起重臂下或重物运动前方等不安全的地方，只能在重物侧面作业。严禁用手直接校正被重物张紧的吊绳、吊具。将起吊绳逐渐张紧，使物体微离地面，进行试吊。

船舶安全管理制度

1、为了强化船舶安全检查员队伍建设，提升工作效能，特制定本制度。船舶安全检查站需结合单位实际需求和船舶安全检查员配备情况，积极征求培训意见。建立船舶安全检查员后备人才库，凡是持有《海事行政执法证》、具有较高政治和业务素质的行政执法人员，均应纳入。

2、乡镇船舶安全管理办法是保障人民群众生命财产安全的重要法规和制度。在使用乡镇船舶时，船舶的管理者和使用者需要遵循相关规定和要求，确保船舶的安全运行，并在事故发生时及时组织抢险并向有关部门报告。

3、为确保公司船舶安全，避免意外事故发生，特制定此安全管理制度。本规定覆盖船舶日常安全管理，涉及违章、玩忽职守以及火灾、海损、机损、工伤亡、溢油污染事故报告、调查、处理和处罚。安全办负责各类事故隐患调查、处理和处罚，包括火灾、工伤亡、污染、海损、机损事故。

山东省渔业船舶管理办法

1、八）法律、法规、规章禁止的其他行为。第十三条　渔业船舶航行、作业、停泊，应当遵守号灯、号型等有关水上交通安全管理的规定；渔业船舶从事涉外生产作业，应当遵守有关国际公约和我国与有关国家（地区）签订的渔业协定。

2、县级以上人民政府渔业行政主管部门应当建立健全渔业港口和渔业船舶管理信息系统，提高安全生产管理水平。

3、山东省出台的《山东省渔业港口和渔业船舶管理条例》于2007年1月1日起实施，其核心目的是强化对渔业港口和船舶的管理，保护所有者和经营者的权益，确保公民的人身和财产安全，并推动渔业经济的可持续发展。

4、山东省渔业港口和渔业船舶管理条例的第二章主要涉及渔业港口的规划、建设和管理。第六条提到，省渔业行政主管部门需与多个部门合作，依据国家规划和本省需求，编制全省渔业港口布局规划，经批准后实施。规划需考虑资源合理利用，符合海洋、海域、土地及城乡规划，并与相关规划相协调。

5、第二条　本规定适用于我省所管辖的海洋渔业船舶、设施、人员和其他进出我省沿海渔港和渔港水域的船舶、设施、人员以及船舶、设施的所有者、经营者。第三条　海洋渔业安全生产管理工作，必须贯彻“安全第一，预防为主”的方针，坚持“管生产必须管安全”的原则。

6、制造、改造捕捞渔业船舶的，应当持有省以上渔业行政主管部门核发的渔业船网工具指标批准书。

重庆市乡镇船舶安全管理办法

第一章 总则第一条 为加强乡镇船舶及渡口的安全管理，维护水上交通秩序，根据《重庆市水上交通安全管理条例》及有关法律、法规规定，结合本市实际，制定本办法。第二条 本办法适用于对本市行政区域通航水域航行、停泊、作业的乡镇船舶的安全管理。

重庆市乡镇船舶的经营性运输生产有着严格的规定。根据第三章的条款，乡镇船舶经营者必须首先获取相应的经营资格。具备经营和安全管理要求的水运企业，应设有固定的办公场所和组织机构。第十六条详细规定了乡镇船舶能够从事营业性运输的条件。

重庆市乡镇船舶安全管理中，对未能履行职责、玩忽职守、滥用职权或推诿责任导致严重事故的单位和个人，将按照相关安全生产责任追究制度进行处理，具体见第三十八条。

根据《重庆市乡镇船舶安全管理办法》第八章的规定，第三十四条规定，一旦乡镇船舶遭遇事故，船上人员应立即采取行动进行自救，并尽快向最近的乡镇人民政府和港监机构报告。如果涉及到渔业船舶，还需同时通知渔港监督管理机构，确保信息的及时传递。

重庆市乡镇船舶的安全管理在第四章中着重于渔业船舶的规范操作。首先，渔业船舶必须满足一系列严格的标准（第十九条）：经过渔业船舶检验机构的检验，并持有有效的渔业船舶检验证书，确保船舶结构和性能符合规定。在渔港监督管理机构进行登记，持有渔业船舶登记证书，确保船舶的合法身份。

重庆市乡镇船舶安全管理办法的第七章着重于乡镇渡口的管理。根据规定，乡镇渡口的设立、迁移或撤销需遵循乡村规划，并按照以下步骤进行：首先，申请单位或个人需向乡镇人民政府提出申请，获得同意后，港监机构进行审核。区县（自治县、市）人民政府或其指定的部门在审核通过后进行最终批准。

如何做好现场管理工作_浅谈船舶设备现场管理

船机设备现场管理概述 对船上设备进行有效地管理和监控，将明显改善船员的工作环境，并提高工作效率。目前我们国家有相当一部分船舶，其工作条件还不够好，如有些船员必须长期工作在动力舱内，监视动力设备的运行状态。动力舱内的环境是高温，高噪音。

基槽、停泊地开挖 - 遵守环境保护法律规定，减少对环境的不利影响。- 加强船舶管理，遵循《海洋环境保护法》，防止污水及油污排放。- 报告挖泥土质、数量，申请倾倒废弃物许可证。- 在指定卸泥区内卸泥，并记录海区情况。- 建立废品回收、保管及处理制度。

在船舶维护方面，船舶管理员负责各类船舶的维修管理，包括定期检查和维护，以及上装设备的维修管理，确保船舶设备处于最佳状态。此外，船舶管理员还需进行船舶设备的安全管理，包括制定和执行安全操作规程，确保船舶在操作过程中不会发生安全事故。

施工船舶应随时与调度室及当地气象、水文站等部门保持联系，每日收听气象预报，并做好记录，随时了解和掌握天气变化和水情动态，以便及时采取应对措施。各种施工船舶（包括配合施工作业的交通船、运输船等）必须符合安全要求，同时还必须持有各种有效证书，按规定配齐各类合格船员。

没有充分考虑到工作场所的复杂，使得维修人员经常要在工作过程中中断工作或分散精力去适应恶劣的自然环境。（6）对机务维修安全工作的重要性认识不足，容易造成机务管理人员或现场修理人员的安全意识懈怠。（7）各部门之间、同一部门各个环节的人员之间、船舶人员与机务人员之间、员工和领导之间的信息沟通不足等等。