加勒比海盗里,水手为什么老是擦甲板?

1、在《加勒比海盗》电影中，水手为什么老是擦甲板？其中原因应该是为了清洁，还有就是那个是木船，在海上长期遇水如果不好好处理，会变得很滑，上面会长苔藓之类的脏东西，这也是为了让甲板能够更耐用。

2、这就是为什么在电影中经常看到水手清理甲板的主要原因，为了保护船体本身的经久耐用。在清理甲板的适合，船底也是需要经常清理的，因为经常泡在水中，更容易受到侵蚀，还会有很多海洋生物会附着在船底，譬如一些小的贝壳之类的，会对船体造成不好的影响。发泄海盗们多余的精力。

3、空气潮湿，到处都是盐雾。不久之后，甲板会因为潮湿而变得很滑。通常可以将木材表面光滑的东西磨光擦去，然后涂上一些防腐蚀的材料，如油，这样，当船航行时，人们在摇晃的甲板上行走时，不容易滑倒。以前的船员怎么清理甲板呢？他们通常会用又厚又硬的棕色刷子甚至石头来做这种工作。这种石头通常是沙子。

4、此外一块甲板将非常容易遭受海面湿冷气体的腐蚀，他们会浸蚀木板。因而这也是能够看得出加勒比海盗也十分复原了水上生活，将那么小的小细节也是复原的，长期性生活在海面上，防止甲板产生浸蚀的那时候是需要好好地擦洗甲板上的油渍。

船上人员,有什么职位,比如船长,大副?

1、船长：负责全船的管理和驾驶工作。 大副：管理甲板日常工作，负责货物配载和运输管理。 二副：执行驾驶任务，管理驾驶设备技术，负责航海图书资料。 三副：负责船舶航行、停泊期间的技术管理，包括救生和消防设备。 水手长：领导水手进行甲板日常维护和保养工作。

2、船长：负责整个航行队伍的工作安排、指挥和协调，制定航行计划，决策和解决问题。 大副：负责协助船长执行航行任务，管理船员和执行各项职责。 二副：负责导航和舵机操作，管理航海液冲图和航行仪器。 三副：负责执行雷达和电子导航设备操作，协助舵机操作和航行安全。

3、甲板部（驾驶部）：船长、大副、二副、三副、水手长、木工、水手、舵工。轮机部或举：轮机长、大管轮、二管轮、三管轮、电机员、机匠长、机匠。事务部：管事（事务长）、大厨、服务员、船医。船员，是指包括船长在内的船上一切任职人员。

4、船长：负责整个船舶的航行和管理工作，是船舶上的最高领导。 大副：船长的直接助手，负责船舶的日常运作和船员的管理。 二副：通常负责导航和航海图的维护，以及船舶的安全设备。 三副：负责船舶的救生设备和应急准备，同时协助大副和二副。

5、船长：负责整个船舶的航行安全和船舶的管理工作。 大副：协助船长管理船舶，负责货物装卸和甲板作业。 二副：负责导航和航海图的绘制，以及船上的信号设备。 三副：负责船舶的安全设备，如救生艇和消防设备。 水头（一等水手）：负责船舶的清洁和维护工作。

6、大副是船长的主要助手，负责在船长领导下主持甲板部的日常工作，确保安全航行，履行航行值班职责，同时主管货物的配载、装卸、交接和其他运输管理工作，以及甲板部所属设备的维护保养。二副在船长、大副的领导下，执行航行和停泊时的值班职责，专注于驾驶设备的管理与维护。

甲板船装载汽车方法

首先，确保将车辆稳妥地驶入船舱并停放在指定位置。使用船上的固定装置，如锁扣和绑带，将车轮紧紧固定，以防在航行过程中发生位移。 接下来，在船舶甲板上铺设专业的滑轨系统。使用专门的拖车绳索和扒车器，将车辆均匀地分布在滑轨上，确保每一辆车的位置都牢固可靠。

首先，将车开上甲板，将车轮锁在船上，避免在运输过程中晃动引起安全隐患。其次，将专业滑轨放在船面上，用专用的拖车绳将其栓牢固。最后，将车逐一推上滑轨，缓慢向船头方向拉动，直至完全放置到甲板上，之后固定好位置并锁定。

滚装船，一种通过跳板采用滚装方式装卸载货车辆的特殊船舶。起源于军用坦克或车辆登陆艇，世界上第一艘滚装船诞生于1958年的美国“慧星”号。滚装船甲板平整全通，上甲板下有多层甲板，各层甲板之间用斜坡道或升降平台连通，便于车辆通行，上层建筑位于船头或船尾，机舱设在尾部甲板下面，烟囱位于两舷。

滚装运输：滚装船采用装满集装箱或货物的车辆作为运输单元，通过船上的跳板（首门、尾门或舷门）进行装卸。装载过程中，汽车或拖车的挂车通过跳板进入船舱。到达目的港后，利用跳板完成卸货，然后使用专门的装货车辆（如拖车或铲车）在船上的各层甲板之间进行装卸作业。车辆可以直接开往收货单位。

可以。甲板（deck）是船体的重要构件，是船舶结构中，位于内底板以上的平面结构，用于封盖船内空间，并将其水平分隔成层，船舶甲板可以装汽车，在PCC上，甲板之间的距离仅为5英尺，因此可装载的车辆数量得以实现最大化。

滚装船按照运输对象不同，可分为汽车滚装船、货物滚装船、车客滚装船和火车渡船等多种类型。滚装船的设计独具匠心：/ 上甲板平滑且全通，下有多个甲板，通过斜坡道或升降平台连接。驾驶室通常位于船首，尾部设有跳板，可以是单个尾跳或双跳板。

船长和大副都是干嘛的

船长：负责全船的管理和驾驶工作。 大副：管理甲板日常工作，负责货物配载和运输管理。 二副：执行驾驶任务，管理驾驶设备技术，负责航海图书资料。 三副：负责船舶航行、停泊期间的技术管理，包括救生和消防设备。 水手长：领导水手进行甲板日常维护和保养工作。

船长负责全船的管理与驾驶，是船舶航行的核心指挥者。大副在船长的领导下，主持甲板部的日常工作，主要负责货物的配载和装卸，同时也要对甲板部的维护保养工作进行管理。二副在船长和大副的领导下，履行航行和停泊所规定的值班职责，并主管航行设备，确保船舶航行的安全。

船长是船舶的最高负责人，负责船舶的安全、航行、管理和船员等工作。副船长则是船长的助手，协助船长管理船舶日常事务，并在船长缺席时履行船长职责。轮机长和大副 轮机长主要负责船舶的机械设备和动力系统。他们确保船舶的发动机、辅助机械和其他相关设备正常运行。

大副是船长的主要助手，负责在船长领导下主持甲板部的日常工作，确保安全航行，履行航行值班职责，同时主管货物的配载、装卸、交接和其他运输管理工作，以及甲板部所属设备的维护保养。二副在船长、大副的领导下，执行航行和停泊时的值班职责，专注于驾驶设备的管理与维护。

大副是船上的高级船员之一，协助船长管理船舶的日常运营和船员事务。大副的主要职责包括： 日常运营协助：大副协助船长制定航行计划，确保船舶按照预定的时间进行出发和抵达。 甲板管理：大副负责甲板部门的日常管理，包括货物的装卸、甲板设备的维护和检修等。

一艘船的成员通常包括以下职位和角色： 船长：负责整个航行队伍的工作安排、指挥和协调，制定航行计划，决策和解决问题。 大副：负责协助船长执行航行任务，管理船员和执行各项职责。 二副：负责导航和舵机操作，管理航海液冲图和航行仪器。

船舶上有哪些职位和职务??

1、船长：负责整个船舶的航行和管理工作，是船舶上的最高领导。 大副：船长的直接助手，负责船舶的日常运作和船员的管理。 二副：通常负责导航和航海图的维护，以及船舶的安全设备。 三副：负责船舶的救生设备和应急准备，同时协助大副和二副。

2、轮机部或举：轮机长、大管轮、二管轮、三管轮、电机员、机匠长、机匠。事务部：管事（事务长）、大厨、服务员、船医。船员，是指包括船长在内的船上一切任职人员。

3、船上的职位名称主要有以下几种： 船长 船长是船舶的最高指挥官，负责船舶的航行、安全、维护以及船员管理。他们确保船舶遵守公司政策和国际法规，在航行过程中做出决策，并指导船员应对各种海上紧急情况。 轮机长 轮机长是负责船舶机械和动力系统的主要负责人。

4、船员职位包括：船长、副船长、轮机长、大副、二副、三副、水手长、值班水手等。船长和副船长 船长是船舶的最高负责人，负责船舶的安全、航行、管理和船员等工作。副船长则是船长的助手，协助船长管理船舶日常事务，并在船长缺席时履行船长职责。

5、从大到小：船长 、大副 、二副、三副 、老轨 、大管 、二管 、三管 、水手。船或船舶，指的是：举凡利用水的浮力，依靠人力、风帆、发动机（如蒸汽机、燃气涡轮、柴油引擎、核动力机组）等动力，牵、拉、推、划、或推动螺旋桨、高压喷嘴，使能在水上移动的交通运输手段。

6、船舶人员职务 1．船长——是全船的最高负责人，船长作为船上的一种特殊职务，不但具有驾驶和管理船舶的职权。在一定程度上，还具有司法、公证、代理等多种权利和义务。2．政委——从事于船舶党务工作兼船舶事务长责任，负责船员生活、伙食管理等责任。3．轮机长——俗称老轨，船舶机舱轮机员。

船舶甲板设备操作工工作职责是什么?

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就业方向 在海洋运输船舶上从事轮机操纵和维修工作，亦可在陆上企事业单位从事机电设备维修管理等。就业岗位 船舶水手、船舶轮机员、船舶机工、船舶电工、船舶甲板设备操作工、船舶机舱设备操作工。

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