船代工资怎么样?

1、科研船、工程船（包括钻井平台）及其辅助船舶，除进出口各收一次外，进口一个月以后，每月加收1000元。旅游船和不装卸货物、不上下旅客的船舶，进出口合并一次计收。

2、目前国内几家大型的船代公司的薪水普遍在3000－5000之间，船舶代理的工作是蛮辛苦的，但是港务局下面的联合、航华船代的薪水要高出蛮多，还是交六金的。三年时间基本工资可以涨到5000＋，代理的油水也是很高的啊，油水起码是工资的50％，所以平均下来一个月拿8000＋对代理来说不是很难在上海。

3、厦门外代的试用期工资1200，在此期间几乎没有油水；半年后转正，2300每个月；一年后转为六等岗，工资2600。

4、工资待遇（码头操作）基本工资：3500元，津贴补助：0元，绩效工资：500元，年终奖：5000元。要求：身高：65米以上。双视：裸视8（即原视力表0.6）及以上。体重：55公斤~90公斤。文化：初中以上学历。

船代公司评级标准

船代公司也是一支有实力的竞争力量。根据《海运条例》，船代公司的门槛并不高。船舶代理公司的经营范围比较广泛，除经营船代业务外，还可以承揽货物，签发提单。依托船公司的支持，船代公司在运价、船期、签单等方面具较强优势。

请大家说一说做船代怎么样?

其实船代和外贸是息息相关的，如果外贸生意不好，船代的生意一样不好，毕竟没有货物出口，船代当然没活干；其实现在外贸还是在慢慢复苏，而且从发展空间看，外贸的空间还是要大一些，建议继续坚守。

船代即船公司的代理，通常帮公司办理进口换单，订舱，签单（这些事情有的船公司自己做，有的委托船代做，小船公司一般都会委托船代），以及跟码头和海关接洽的工作。船代一般都是国企。目前的市场上来说，船代员工的待遇在本行业里一般还算不错。

现在航运不景气，船员也属于饱和状态，除了船长老鬼，其他的水手什么的 工作都不太好找，或者待遇不好。做船代和你的工作比较接近，但是待遇不是很高，如果能走关系进好公司的话，可以。

船代：工作压力不大，但是强度很大，跑来跑去事情很多，要在各方面搞关系，处理事情也要迅速，刚开始入门也是蛮艰难的，但是搞熟了各方面的关系后就很轻松了，国内大型的船代公司做了3年以上的月收入在万元以上是很普遍的。

我是一女的，刚涉及这个船代工作，我个人觉得，这个工作工作压力是挺大的，但是行业前景还不错啦，工资也还好，更重要的是三楼讲的“其实只要工作正规，快乐地赚钱就可以了，不要计较过多的得失。 ”这才是王道。问你女朋友做这个工作开不开心就好了，其他的也不是你能干涉的。