广州六合通货运代理有限公司六合通历史
广州六合通货运代理有限公司自2008年3月起，从一间仅有20平方米的小办公室起步，最初只有3名成员和0个客户。同年10月，公司发展迅速，搬至80平方米的新址，成员人数增加至10人，客户量也增至700个。2009年4月，六合通引入信息化物流系统，极大地推动了业务和操作水平的提升。
广州六合通货运代理有限公司秉持着卓越的企业愿景，致力于成为全球快递客户服务满意度的领先品牌。他们的目标是通过高效的服务，连通世界经济，推动全球发展。在企业形象上，六合通展现出独特的活力与高效，强调的是健康的工作态度。
广州市六合食品有限公司联系方式：公司电话31039801，公司邮箱winson168@vip.sina.com，该公司在爱企查共有10条联系方式，其中有电话号码6条。公司介绍：广州市六合食品有限公司是2010-03-08在广东省广州市番禺区成立的责任有限公司，注册地址位于广州市番禺区化龙镇草堂村环村公路3号201。
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、我国货主A公司委托B货运代理公司办理一批服装货物海运出口,从青岛港...
1、承运人 .应该支付。B/L上注明运费预付，只要已经开航无论最后货物是否安全运抵，都视为船东已赚取的运费。有权。因为B是A的承运人，承担货物灭失损坏的风险，但是赔偿按照BL条款有责任限制。
2、A公司委托B公司代理货物运输，而B公司又以自己的名义向C公司租船订舱，C公司签发给B的提单即为一份有效的海上运输合同，即C公司按照B的要求将货物运抵指定的港口，同时B公司需要在发货港将运费结算。
3、由于b货运代理公司未向船公司告知该批货物为危险品货物，因此由此产生的货物灭失和对其他货物及船舶的损失均由b货代公司负责。我国海商法规定，运输危险品时“托运人未通知或者通知有误的，承运人可以在任何时间、任何地点根据情况需要将货物卸下、销毁或者使之不能为害，而不负赔偿责任。
4、三）以无船承运人的身份出现时的责任划分 当货运代理从事无船承运业务并签发自己的无船承运人提单时，便成了无船承运经营人，被看做是法律上的承运人，他一身兼有承运人和托运人的性质。例：我国A贸易公司委托同一城市的B货运代理公司办理一批从我国C港运至韩国D港的危险品货物。
5、我国A贸易公司委托同一城市的B货运代理公司办理一批从我国C港运至韩国D港、的危险品货物。A贸易公司向B货运代理公司提供了正确的货物名称和危险品货物的性质，B货运代理公司为此前发起公司的HOUSE B/L给A公司。随后，B货运代理公司以托运人的身份向船公司办理该批货物的订舱和出运手续。
6、中国A公司随即要求中国C货运通知日本D船务扣货，但提单项下的货物及D船务均已下落不明。
深圳DHL快递到丹麦要多久
DHL一般在德国中转的，国内发包裹通过DHL到丹麦四天左右到达。也是非常快的。
到莱比锡中转，正常一两天这样就可以到达丹麦派送。国际DHL快递是非常有时效的，正常国内发件过去四天左右就可以到达了的。
dhl快递一般3到5天到货。DHL，中文名为敦豪，是全球著名的邮递和物流集团Deutsche Post DHL旗下公司，主要包括以下几个业务部门：DHL Express、DHL Global Forwarding、DHL Supply Chain和DHL Commerce Solution。
深圳市坤鑫国际货运代理有限公司的经营领域
1、法律分析：货运代理公司的经营范围包括：货物的运输和配送，仓储保管，分批包装，搬运装卸，托运，交通技术咨询，企业管理咨询，商务咨询，货运代理，物流信息服务等。每家货运代理公司的经营范围都有所不同，具体的经营项目以相关机关颁发的《企业法人营业执照》列明的经营范围为准。
2、一）揽货、订舱（含租船、包机、包舱）、托运、仓储、包装。（二）货物的监装、监卸、集装箱的拆箱、分拨、中转及相关的短途运输服务。（三）报关、报检、报验、保险。（四）缮制签发有关单证、交付运费、结算及交付杂费。（五）国际展品、私人物品及过境货物运输代理。
3、国际货运代理公司的业务范围比较广，例如：清关，订舱，空运，海运，多式联运，包装，仓储，国内物流等。国际货运代理公司的操作流程：首先是接受客户询价。海运/空运询价（需掌握发货港至各大洲，各大航线，了解货物信息如货名，危险级别等）。
4、国际货运公司经营范围：海上、航空、陆路国际货物运输代理业务（不含需取得行政许可的项目）；从事货物及技术的进出口业务（国家明令禁止及特种许可的除外）。； 模板示例3 国际货运公司经营范围：海上、陆路、航空国际货运代理；国内货运代理；国内贸易；货物及技术进出口。
5、货物的监装、监卸、集装箱装拆箱、分拨、中转；报关、报检、报验、保险代理；缮制签发有关单证、交付运费、结算及交付杂费；国际多式联运、集装箱运输等等。
6、为航空公司服务 货运代理在空运业上，充当航空公司的代理。在这种关系上，它利用航空公司的货运手段为货主服务，并由航空公司付给佣金。同时，作为一个货运代理，它通过提供适于空运程度的服务方式，继续为发货人或收货人服务。
