(船代)是干嘛的?

他们还负责处理海上紧急情况和船舶交接事务。货运管理： 从货物装卸、理货到仓储和运输，船代扮演着货主与承运人间的纽带角色，协助签发提单和费用结算。船用资源： 为船舶提供燃料、淡水、船员需求品等，保证船舶运行的必要物资供应。

船务的工作内容主要是负责选择货代公司，负责与货代公司联系订舱事宜和安排报关与货代的衔接。做船务工作，属于行政类工作，有些企业级别定位初级管理岗位。

还有一些船务公司，就是靠自己租来的船承接业务。他们一般是光船租赁，然后配上海员等。跑一些热门线路。同时把整合的船分成小块出租给别人。这样的船务公司，有一定的中介的性质。根据他们参与的中介业务的多少又可以分很多中。

关于船舶所有人,承运人,托运人,代理,收货人,发货人等等都是么意思?他...

1、船舶所有人就是船东，那艘船的所有权归他，承运人就是履行运输合同的一方当事人，托运人就是签订运输合同的另一方当事人，代理就是代理货主处理指定的事情的那个人，发货人一般是货主（也有可能是托运人）。

2、货主卖东西给收货人，收货人作为委托人委托货运代理进行货物运送，而其中货物的直接运输人就是承运人，货主最后是直接把货物交给承运人，就完成其中的交货任务。

3、货主一般是托运人，即提单上的shipper，委托他人（一般是承运人，承担运输使命的人）运输货物的人，这里的托运人和委托人是同一实体；收货人，理解字面意思就很清楚了，即提单上的consignee，既是提单的买家，也可以理解为货物的买家。

您好,请问船公司和船代之间,是个啥关系?

1、而船代就是专门给船舶到港口办理船舶在港进出口手续的代理。

2、船务公司与航运公司之间的关系是互利的。船务公司在港口的高效运作是航运公司顺利运输的保障，船公司则会支付费用给船务公司以获取这些服务。两者如同齿轮般紧密配合，共同推动着全球贸易的大动脉。了解了这些区别和联系，我们对航运行业的运作有了更深入的认识。

3、船代是船公司的代理。货代是货主的代理。船代的客户是船公司。货代的客户是货主或者下一级货代 外代是国外轮船公司的代理，代理船东办理在港口的一切事务。包括代理船东揽货。

4、船代公司：当船公司船需要停靠某国某港口时，负责帮船公司依照该国法律办理停靠，装卸货业务，协调港口事务的代理公司。货代公司：负责给停靠货船揽货，货物报关进出口的代理公司。码头：经营船舶停靠，仓储，运输，装卸等货船相关业务。

船舶代理是做什么的

1、【答案】：指接受船舶所有人、经营人或承租人的委托，在授权范围内代表委托人办理与在港国际运输船舶及船舶运输有关的业务，提供有关服务，并收取服务报酬的代理。

2、船舶代理，这个听起来专业的术语，实际上是航运世界中的重要角色。它不仅仅是一个名字，更是一个连接船舶、船公司与港口的桥梁，为各方提供全方位的航运服务。让我们深入了解一下船代的职责与货代的差异。

3、船舶代理业务主要包括以下几个方面：船舶代理订舱配载 这是船舶代理业务的核心内容之一。代理会根据货主的订舱要求，向船公司预定舱位，并根据货物的性质、数量、装卸地点等信息进行合理的配载计划，确保船舶的运输效率和安全。

4、国内水运船舶代理通常由各港务管理单位办理。国际海运船舶代理有船舶揽货总代理和不负责揽货的船舶代理两种形式。船舶代理单位办理的业务包括组织货物运输，如组织货载等；组织旅客运输；安排货物装卸；为船舶和船员服务，代办各种手续；代办财务有关业务和船舶租赁、买卖等，以及商办海事处理和海上救助等业务。

5、船舶代理业务主要包括以下几个方面：代理船舶买卖业务。这是船舶代理的基本业务之一，涉及到船舶的出售和购买过程。代理机构会协助船东寻找合适的买家或卖家，进行谈判并处理相关合同和文件。这一过程包括评估船舶价值，安排视察和试航等。船舶管理与协调业务。这部分涉及船舶的日常运营和管理工作。

什么是货代?什么是船代?他们之间有什么区别?

1、船代：服务于船公司，是船公司或者承运人和港口之间的桥梁。货代：服务于广大的外贸、工厂及货主朋友，是货主和承运人之间的纽带。

2、很简单，货代是货主代理，主要负责 帮助客户订舱、汽运、报关、买单，总而言之就是负责将货主的货物送上船的 船代指的是船公司代理，是负责帮助船公司接受各货代的订舱委托并且配舱的。COSCO、中外运集运以及中海的船代就是自己的公司负责的。

3、船代：全称为船舶代理。指的是针对船舶业务相关的手续和协调工作，最终确保货物在装卸得以顺利进行。常见的船代工作有：检疫、拖车、装卸货物、代签提单等等。

4、船代一般是固定船公司代理 比如MSK EMC 等等他们有自己的船代就是一代。

5、一般来说船代主要按照船东的要求进行工作，对船东负责。货代即货运代理，简单的讲，货代是客户（发货人或收货人）与承运人（船东）之间沟通的桥梁和纽带，维护双方共同的利益。主要的工作是揽取货物，代理报关，订舱，负责运杂费的结算等等。许多大型的货运公司往往又是某些船公司的船代，扮演双重角色。

6、货贷 就是他们运输公司的代理商 船公司就是 海运公司，三者相互联系。 国际货代是完全独立的行业 从历史上看，国际货运代理是从国际商业和国际运输这两个关系密切的行业里分离出来的而独立存在的。

货运代理与船舶代理的区别?

1、定义的不同 货代：全称为货运代理。指的是受货主的委托完成货物在进出口物流运输的某一个环节或与此有关的环节。常见的货代工作有空海运进出口、进口清关、进口报关等等。船代：全称为船舶代理。指的是针对船舶业务相关的手续和协调工作，最终确保货物在装卸得以顺利进行。

2、货运代理，的服务对象是货。货物从发货人到收货人整个过程涉及到的业务，货运代理可以都代理货主去操作。船舶代理，的服务对象是船。船舶代理代表船东来同海关、海事、码头、边防等单位来交流，处理相关业务。=== 大概就是这样。你可以百度一下，了解到更多的信息。

3、区别一：货代是货运代理人，不是船公司实际承运人，货代与物流（第三方），货运公司的本质上是一样的。货代不同于船代，船代可以代表船公司处理有关订舱、签单、改单、放箱等工作，而这些是货代不具备的功能。有的同学会问，那么货代也可以订舱呀，这里我们就要讲一下关于货代订舱的问题了。

4、所谓船代即船舶代理或船公司代理，一般指承运人（船公司）授权能够代表其签发单证，订舱配载，对承运人所拥有的集装箱或船舶在其授权区域按照授权人指示进行管理。一般来说船代主要按照船东的要求进行工作，对船东负责。

5、船代和货代的主要区别：货代是货运代理人，不是船公司实际承运人，货代与物流（第三方），货运公司的本质上是一样的。货代不同于船代，船代可以代表船公司处理有关订舱、签单、改单、放箱等工作，而这些是货代不具备的功能。船代和货代的不同职责，所以让他们注定是有所区别的。

6、carrier）的责任；而有时货运代理人仅作为托运人的代理人，仅负有合理小心和能力的义务（reasonable care and skill）。在法国，作为主承揽人的货运代理人称为“commissionaire de transport ”，而作为代理人的 货代 称为“transitaire”。