船舶代理与货运代理用英语怎么说

forwarder为货运代理人，也成货代，是货主与承运人之间的中间人、经纪人和运输组织者。安排他人货物海上货物运输的一方当事人，所收取的费用按运费的某一百分比加上开支计算。

国际海运船舶代理有船舶揽货总代理和不负责揽货的船舶代理两种形式。船舶代理单位办理的业务包括组织货物运输，如组织货载等；组织旅客运输；安排货物装卸；为船舶和船员服务，代办各种手续；代办财务有关业务和船舶租赁、买卖等，以及商办海事处理和海上救助等业务。

运输代理人的类型主要包括货运代理人和船舶代理人，它们在物流行业中发挥着重要作用。 货运代理人货运代理人，如Forwarding Agent或Freight Forwarder，是根据委托人的需求，负责货物运输的专业机构。他们可以代表承运人接收货物，或代表货主安排运输，有些公司则同时提供这两方面的服务。

国际货运代理业务，是指国际货运代理企业接受进出货物收货人、发货人或其代理人的委托，以委托人或自己的名义办理有关业务，来收取代理费或佣金的行为。

船舶代理行业对个人能力要求有哪些

合法身份：必须具备合法有效的身份证明，如身份证、营业执照等。 经济基础：具备必要的启动资金，用于初期采购、市场推广等。 专业能力或行业知识：对所代理的产品或行业有一定的了解，包括市场动态、消费者需求等。

位置、环境：当然，做代理离不开位置和环境的问题。

一）年满18周岁（在船实习、见习人员年满16周岁）但不超过60周岁；（二）符合船员健康要求；（三）经过船员基本安全培训，并经海事管理机构考试合格。申请注册国际航行船舶船员的，还应当通过船员专业外语考试。

船舶设计师，其实现在没有什么硬性条件的要求，但必须懂船舶设计的基本原理和软件操作。而且船舶设计分船体、机器、电气三部分，通常这是分三个人做的，你可以选择自己熟悉一部分来做。

月薪要求：面议 希望工作地区：天河区，海珠区，黄埔区 工作经历 中京国际船舶管理有限公司 起止年月：2009-05～2009-08 公司性质：私营企业 所属行业：服务业 担任职位：区域代理 工作描述：作为公司招生区域代理并最终取得好成绩，为公司和个人创造丰富的财富。

你要代理商的允可证。合法的经营手续，营业执照，最好要有机算机的证书，同时给以下参考：现在翻开报纸、杂志，到处是寻找产品代理的广告。有些人对此类广告抱着本能的排斥心理，以为都是骗子，其实并非如此。这里同样隐藏着一座座金山，关键是你要有眼光。

港口物流管理专业学什么

首先是公共基础课程，主要包括语文、政治、英语、数学、计算机基础等。

该专业学生主要学习经济、会计、贸易、管理、法律、信息资源管理、计算机等方面的基本理论和专门知识，培养具有一定的物流规划与设计、物流管理、物流业运作等能力，能在经济管理部门、贸易公司、物流企业从事政策制定，物流业运作管理应用型、复合型、国际化的物流管理人才。

港口物流管理专业主要学习世界海运经济地理、货物学基础、国际贸易理论与实务、国际货运代理专业英语、物流管理理论与实务、市场营销、经济学基础、码头业务操作管理、集装箱运输与多式联运、国际货运代理操作、国际船舶代理操作、国际物流单证操作、现代仓储与配送管理、进出口报关与报检。

船舶代理人所需要的技能

要有海事相关知识，包括航务，机务，货运等相关知识。2 要懂得船舶管理。3 物流的知识只要有所了解就可以。有以上经验基本就可以了，其他相关的细节的东西，需要你在工作中慢慢积累和掌握。如果是个人做就需要你有专业的知识，不知道你在哪个城市，建议去海事相关的学校，那里应该有相关的课程可以学习。

船代的基本也是主要技能，就是跑外勤，针对各个部门按照要求，准备好进出港船舶的单据递交以及录制海关、边防和海事局网上申报。外贸船舶代理需要一定的英语口语基础。

从事船舶代理首先要外语要好，其次要有船舶航运和港口的专业知识，非专科院校毕业的到公司有老的业务员带很快就能入门。男生可以从业务员做起，然国有后慢慢的升，除了有限几个老牌的国有船代以外，一般小的船代公司规模不会很大，也没有什么资产，几个人就能干。职业轨迹可想而知。

船舶（买卖）经纪人：以其航运专业知识和技能，接受船舶买方或卖方的委托，提供船舶的技术规范和市场信息，并作为船舶买卖双方中一方的被委托人或代理人与另一方或另一方的经纪人协商船舶价格、制作船舶买卖合同、安排船舶交割、推荐海事律师以及各种涉及船舶买卖的技术服务商。同样，经纪人无权独立缔结买卖合同。

在货代作为多时联运经营人时，通常需要提供包括所有运输和分拨过程的一个全面的“一揽子”服务，并对它的客户承担一个更高水平的责任。 编辑本段 货运代理的责任 基本责任 作为承运人完成货物运输并承担责任（由其签发货运单据，用自己掌握的运输，或委托他人完成货物运输，并收取运费）。

国际船舶代理与无船承运业务实务英语图书目录

1、第十五部分，Ocean Freight Rates，讲解海洋运费的计算和市场动态。第十六部分，Shipping Documents，涵盖了所有运输过程中所需的各类文件。最后一部分，Carriers Rights， Duties， and Responsibilities，明确承运人在合同中的权利和义务。

2、业务篇，第六章详细讲解远洋运输业务的操作流程，第七章则聚焦港口业务，包括船舶进出港的管理和港口服务。第八章至第十四章深入剖析船舶代理业务的各个环节，如业务关系建立、港口使费、单证处理、海事签证和事故处理，以及进口放货和客户服务等。

3、《国际船舶代理与无船承运业务—实务英语》简介中说到“此书分别有重点地针对船舶代理服务范围、海关手续、海运提单、货物积载原则等海事英语进行编排，不仅是国际船舶代理及无船承运业者掌握海事英语的必备读物，也能满足从事国际航运相关业务的人员学习专业英语的需要。

4、这本著作是由中国船舶代理及无船承运人协会编撰的，属于国际船舶代理与无船承运业务丛书的一部分。它由中国海关出版社出版，具有独特的ISBN号码：9787801656117。这本书于2009年4月1日首次发行，标志着它的首次出版。该书籍共有285页的内容，采用平装形式，适合于大32开的尺寸，方便阅读和携带。

5、《国际船舶代理与无船承运业务实务》是一部由大连海事大学郭萍教授、钟鸣教授以及业内专家张京中先生和王森德先生等共同编撰的实用指南。该书内容丰富，分为两大核心板块：国际船舶代理和无船承运人业务。在“国际船舶代理”部分，分为“基础篇”和“业务篇”。

6、《国际船舶代理与无船承运业务—实务英语》一书 简介中说到“此书分别有重点地针对船舶代理服务范围、海关手续、海运提单、货物积载原则等海事英语进行编排，不仅是国际船舶代理及无船承运业者掌握海事英语的必备读物，也能满足从事国际航运相关业务的人员学习专业英语的需要。