船舶管理业务经营者应当配备满足哪些要求的专职海务

船舶管理业务经营者应当配备需要满足的专职海务要求有：具有海事管理、船舶运营、船舶维修等相关专业知识和经验；具有良好的英语沟通能力，能够与国际船东、船级社、港口管理机构等进行有效沟通。这是为了保证船舶管理业务经营者的业务运营能够符合国际标准和行业规范，确保船舶运营的安全性、高效性和可持续性。

管理人员需具备相应船长、轮机长资格，并签订一年以上全日制劳动合同，不得兼职。第二条，申请经营要求：申请人需提交详细材料，包括申请书、营业执照、股东证明、公司章程等，并提供专职管理人员的资质证明。

传播管理业务经营者应当配备满足人员要求、从业资历要求、身体条件与其职责要求。人员要求：船舶管理业务经营者应当至少配备海务、机务管理禅缓人员各1人，配备的具体数量应当符合附件规定的要求。

三）有健全的安全管理机构和安全管理人员设置制度、安全管理责任制度、安全监督检查制度、事故应急处置制度、岗位安全操作规程等安全管理制度，以及与其申请管理的船舶种类相适应的船舶安全与防污染管理体系；（四）法律、行政法规规定的其他条件。

广西壮族自治区乡镇运输船舶安全管理办法

第一章　总则第一条　为加强我区乡镇运输船舶的完全管理，保障人民生命财产安全，促进水运事业的发展，根据《中华人民共和国海上交通安全法》、《中华人民共和国内河交通安全管理条例》和国务院关于加强内河乡镇运输船舶安全管理的规定，结合本自治区的实际，制定本办法。

第十条　自治区对从事载客十二人以下的客运船舶运输、乡镇客运渡船运输实行备案管理。从事载客十二人以下的客运船舶运输、乡镇客运渡船运输的经营者，应当自开航之日起十日内向业务经营所在地县级人民政府负责水路运输管理的部门备案。

第一章　总则第一条　为了加强边防治安管理，维护边境地区、沿海地区安全和稳定，促进对外开放和经济社会发展，根据《中华人民共和国治安管理处罚法》《中华人民共和国出境入境管理法》等有关法律、行政法规，结合本自治区实际，制定本条例。

第二条　在本自治区边境地区、沿海地区居住、从事生产、商贸、运输、旅游等活动以及在口岸通行的单位和个人，应当遵守本办法。第三条　公安边防管理工作坚持安全、稳定、开放、有序、高效、便民的原则。

中华人民共和国船舶最低安全配员规则的规则

1、船舶、浮动设施应当保持适于安全航行、停泊或者从事有关活动的状态。船舶、浮动设施的配载和系固应当符合国家安全技术规范。

2、中华人民共和国海事局负责船舶安全配员的全面管理，各级海事管理机构在其权限范围内负责本区域内的船舶安全配员监督工作。这些机构确保规则的执行和实施。本规则所设定的船舶安全配员标准为最低配置要求。

3、第十二条　《船舶最低安全配员证书》的格式按航行国际、国内沿海、国内内河航线船舶分为三种，其具体格式由中华人民共和国港务监督局制定。第十三条　国际航行船舶的《船舶最低安全配员证书》应用中文和英文两种文字填写；国内航行（包括沿海和内河）船舶的《船舶最低最安全配员证书》用中文填写。

4、法律依据：《中华人民共和国船舶最低安全配员规则》第六条 确定船舶最低安全配员标准应综合考虑船舶的种类、吨位、技术状况、主推进动力装置功率、航区、航程、航行时间、通航环境和船员值班、休息制度等因素。第七条 船舶在航行期间，应配备不低于按本规则附录附录附录三所确定的船员构成及数量。

5、第九条　船舶所有人可以根据需要增配船员，但船上总人数不得超过经中华人民共和国海事局认可的船舶检验机构核定的救生设备定员标准。第三章　最低安全配员管理第十条　中国籍船舶应当按照本规则的规定，持有海事管理机构颁发的《船舶最低安全配员证书》。

6、《中华人民共和国船舶最低安全配员规则》于2004年6月30日由交通部发布，根据2014年9月5日中华人民共和国交通运输部令2014年第10号《关于修改〈中华人民共和国船舶最低安全配员规则〉的决定》修正。

交通运输部关于修改《国内船舶管理业规定》的决定(2009)

前款要求的海务、机务专职管理人员应当具有与所管理船舶种类和航区相对应的船长、轮机长任职的从业资历；并与该船舶管理企业签订一年以上全日制用工的劳动合同，在合同期限内不得在船上或者其他企业兼职。

交通运输部近日宣布对《国内船舶管理业规定》进行如下实质性调整：第一条，关于企业管理人员配备：从事船舶管理的公司需依据管理的船舶数量配备相应数量的海务和机务专职人员。具体要求如下：沿海普通货船管理：1-10艘，至少1人；11-20艘，至少2人；以此类推，30艘以上需4人。

第一章　总则第一条　为规范船舶管理业经营活动，维护船舶管理市场秩序，保障水路运输安全，促进水路运输业健康发展，根据有关法律、行政法规，制定本规定。第二条　本规定适用于在中华人民共和国境内的国内船舶管理业务经营和监督管理活动。

第六条　国家对老旧运输船舶实行分类技术监督管理制度，对已达到强制报废船龄的运输船舶实施强制报废制度。第七条　县级以上人民政府交通运输主管部门根据本规定和其他有关规定对老旧运输船舶的市场准入和营运进行管理，并可委托其设置的航运管理机构负责老旧运输船舶管理的具体工作。