泉州安通物流有限公司怎么样?

公司经营状况：泉州安通物流有限公司目前处于开业状态，公司拥有8项知识产权，目前在招岗位50个，招投标项目1项。建议重点关注：爱企查数据显示，截止2022年11月26日，该公司存在：「自身风险」信息632条，涉及“裁判文书”等。

简介：泉州安通物流有限公司（简称安通物流），于2003年10月成立，注册资本8000万元，以经营国内集装箱海上运输、船舶代理、货物运输代理、多式联运、仓储、配送等业务的第三方综合物流服务公司。

不是央企。根据查询泉州安通物流有限公司官网得知，泉州安通物流有限公司不是央企。泉州，别称鲤城，福建省辖地级市，是福建省人民政府批复确定的海峡西岸经济区中心城市之现代化工贸港口城市。

泉州安通物流有限公司（简称： 安通物流）成立于2003年，系安通控股旗下全资子公司，公司以“海上丝绸 之路”起点、东亚文化之都一泉 州为中心，业务辐射全国31多个省市及部分东南亚国家。

布局“海丝”和“陆丝”商贸物流通道，现已发展成为多层次、广覆盖、独具特色的现代综合物流服务企业。旗下包括两家主要全资子公司，“国家5A级物流企业”泉州安通物流有限公司和“国家海事局安全诚信公司”泉州安盛船务有限公司，服务范围涵盖综合物流、供应链金融等。

中国）有限公司。①福建4家：厦门象屿股份有限公司、福建省交通运输集团有限责任公司、厦门港务发展股份有限公司、泉州安通物流有限公司。②广东6家：顺丰控股股份有限公司、德邦物流股份有限公司、招商局物流集团有限公司、广州铁（集团）公司、广东省航运集团有限公司、广州发展能源物流集团有限公司。

货运公司简介模板

1、货运公司简介模板一 中远国际货运有限公司（中远集装箱船务代理有限公司）成立于1995 年12月，是中国远洋控股股份有限公司的成员企业之一，是中远集装箱运 输有限公司直属的大型国际货运及班轮代理公司。

2、货运服务有限公司经营范围：普通货运、二手车交易；汽车销售，汽车、挂车配件销售。

3、货运服务部公司经营范围：道路货物运输代理。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）模板示例8 货运服务部公司经营范围：货运代理。服务。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）模板示例9 货运服务部公司经营范围：货运代理服务。

one是哪个船公司

1、海洋网联船务（中国）有限公司，其中文简称是海洋网联船务，是一家专注于集装箱航运业务的公司。它的诞生源于川崎汽船（Kline）、商船三井（MOL）和日本邮船（NYK）三大航运巨头的联合公告。这三家国际知名船公司决定共同创建一个新的合资公司，新公司的名称定为“Ocean Network Express”，简称“ONE”。

2、ONE船公司 ONE船公司是一家国际知名的海运公司。详细解释如下：关于ONE船公司 ONE船公司，全称为海洋网联船务有限公司，是一家提供全球集装箱航运服务的公司。它以其高效、可靠的服务而闻名于世，致力于满足全球货运需求。

3、one中文名称：海洋网联船务（中国）限公司，中文简称：海洋网联船务。下面一起来看下one船公司简介。川崎汽船Kline、商船三井MOL、日本邮船NYK联合发出公告称将合资成立新集装箱航运公司，并将以Ocean Network Express作为新公司的正式名称（下面简称ONE）。

4、One船公司是日本三大海运公司之一——巴拿马保险箱集装箱货运公司（MOL）、总部位于东京的“日本邮船”（NYK）、总部位于神户的“商船三井”（K-Line）的合资公司。One公司成立于2017年，旨在整合三家公司的资源，提高全球业务的效率和盈利能力。公司的主要运营区域包括亚洲、欧洲、北美和南美洲等地。

5、ONE船公司是日本的一家船东，由日本三大航运公司——日本邮船、商船三井、川崎汽船整合集运业务而成的Ocean Network Express（简称ONE船公司），2018年4月1日正式运营。2017年7月7日，日本三大船公司发布联合公告，宣布成立联合运营集运业务的控股公司和运营公司。

XLINE新里程海运公司是哪里的?

中国北方地区散杂货国际海上运输市场上最具实力的综合性公司之一。公司的主要发展历程如下：1994年 创立利昂船务有限公司， 主要致力于天津新港至韩国主要港口 之间国际海上散杂货运输业务。

广西壮族自治区水路运输管理条例(2019修订)

第一条　为了规范水路运输经营行为，维护水路运输市场秩序，保障水路运输安全，促进水路运输业健康发展，根据国务院《国内水路运输管理条例》等有关法律、行政法规，结合本自治区实际，制定本条例。

广西壮族自治区水路运输管理条例为水路运输业提供了全面的法律保障和规范，明确了运输经营、船舶管理、安全管理以及市场监管等方面的要求。水路运输经营者应当严格遵守条例规定，加强内部管理，提升服务质量，确保运输安全。同时，相关主管部门也应加强监管力度，维护市场秩序，促进水路运输业的健康发展。

广西壮族自治区于1999年7月30日通过了《广西壮族自治区水路运输管理条例》，这是广西水上运输行业的重要法律依据。该条例在后续的立法过程中，经过了多次修正和完善，以适应不断变化的运输环境和需求。

广西壮族自治区人民代表大会常务委员会在2012年3月23日的第27次会议中，做出了关于修改《广西壮族自治区反不正当竞争条例》等十九件地方性法规的决定。其中，涉及到了对《广西壮族自治区水路运输管理条例》的修订。在此次修改中，特别删除了原条例中的第三十条内容。

三）隶属自治区管理的渔港，由自治区渔业行政主管部门会同渔港所在地的设区的市人民政府提出认定方案，报自治区人民政府批准认定。以渔为主、兼为水路运输提供服务的港口，在提出渔港认定方案时应当征求交通行政主管部门的意见。第五条　经批准认定的渔港，应当依法制定渔港港章。

第五条　县级以上人民政府交通主管部门主管本行政区域内水路运输管理工作，其授权的航运管理机构根据所授权限履行本条例规定的有关职责。第六条　水路运输实行多家经营、统一管理、协调发展的方针。