求船代要看的书(专业人士请进)
1、已经进入新岗位了吧，这个时候就不是看书的问题了，要跟踪老员工好好写，多听多问，眼明手快，实践是最好的书本。
2、深圳海运出口流程大概流程：订舱→接受托运申请→排载→发放空箱→装箱→申报→报检→报关→配载（装船）→提单→付费→催款具体操作订舱1：发货人根据贸易合同或信用证条款的规定，在货物托运之前一定时间内，填制订舱单，向船公司或者货运代理公司申请订舱。
3、海大的吧？做船代很简单，也比较枯燥。船代分内勤和外勤，我在外代做了2年多，代理是外贸船。外代算是咱们中国第一大船代了。都是实践出来的。因为每个港口的规定不一样，船代干的活具体也不太一样，大概都差不多。理论上没多少东西。
4、上海中外运船务代理有限公司是中国外运股份有限公司旗下中国船务代理有限公司位于上海的专业船务代理有限公司。
5、其中订舱委托在货运代理向船公司递交的时候可能会按照货运代理的自有格式重新缮制。货运代理公司一般是直接接触出口商、直接为出口商服务的公司，船公司代理应该说是船舶代理，是为船东服务的，帮助船只进入港口到离港期间船舶一切手续的办理，例如船舶的停靠、检疫等事项。
关于船务代理英语
有一本书叫《国际航运代理理论与实务》（作者孙家庆）大连海事大学出版社出版，注意：是航运代理不是船务代理，我看过，内容空洞，乱而杂，基本和船代业务不沾边，更像是货代的书。英语可以参见《实用航运业务英语函电》，张晓峰 等编著，大连海事大学出版社出版。比较推荐，对于船代来说绰绰有余。
对单。货代操作将会同工厂船务对单。船开之后两天左右船公司就会出正本提单，货代拿到正本提单之后，将正本复印件传给工厂。 安排付款，工厂收到货代的正本复印件后，安排付款给货代。货代收到工厂的付款将把正本给工厂。
集装箱装箱单一式五份，分别交给集装箱码头、承运人、船务代理、托运人和装箱人。 4After the cargo is stuffed into a container， it is handed to the container yard （CY） to be loaded on board according to the stowage plan. 货物装箱后，就拖运到集装箱堆场并根据积载图装上船。
船务的工作内容主要是负责选择货代公司，负责与货代公司联系订舱事宜和安排报关与货代的衔接。做船务工作，属于行政类工作，有些企业级别定位初级管理岗位。
英语学习主要讲述学习英语的方法，注意事项等内容。学习英语贵在坚持，找到适合自己的方法，多运用多温故。英语学习过程是一种观察，模拟，认识，识记，思考，记忆等综合的心理活动过程。建议从学单词开始就听写背单词，建立起人对英语单词声音形象的条件反射能力。
国际货运代理常用英语1000句
1、货代常用英语句子 货物将于XX时间完成？ 货物将于XXX（时间）完成。
2、货运代理空运提单（即 ：货运分运单）（HAWB） （House Air Waybill）：该文件包括拼装货物中的单件货物，由混装货物集合人签发，并包括给拆货代理人的指示。IATA （International Air Transport Association）：国际航空运输协会的缩写。
3、租船合同提单 CHARTER PARTY B/L 一般指用租船承运租船人的全部货物，船东签给租船人的提单，或者并非全部装运租船人的货物，而由船东或租船人所签发的提单。记名提单 STRAIGHT B/L 只有提单上指名的收货人可以提货的提单，一般不具备流通性。
我的英语成绩不太好,我要是想做船代是不是英语一定要过四级或六级,在这...
1、可以的，这个职位对外语要求也不很高。而且经验比较重要，不过做这些操作很烦人，几乎天天被人骂，惨！如果到非代理公司（例如工厂）做船务，坐我后面那位就是船务，那就是天天去骂人，然后回头被老板骂，所以也是烦人。
2、我是商务英语专业的，现在在做货代的业务，也做过操作。做操作，所用英文比较少，而且是固定的，对英语的锻炼是没有多大的帮助的，而且也工作的性质也没机会让你去锻炼，你要做的就是去处理操作中的单证，不接触外商，处理的仅仅是货主，订舱代理或者和船公司之间的业务。
3、单纯旅游来说，主要是接待入境游的旅行社。旅行社这块，最主要的是看是否有导游证，哪怕没有英语导游证，但起码得有个普通话的导游证。因为有了导游证，派团后有些景点才能免费进，不然旅行社额外要支出你的门票成本，那还不如找持证导游了。
船代外勤英语口语主要涉及哪些?
--- 船代的基本也是主要技能，就是跑外勤，针对各个部门按照要求，准备好进出港船舶的单据递交以及录制海关、边防和海事局网上申报。外贸船舶代理需要一定的英语口语基础。
你说的别人了解就可以了。再就是传播专业词汇比较多，涉及到船舶、码头、卸货、单证、贸易、医学、人员遣返、交通等等，面广但是不精，熟悉熟悉就可以了。最后，工作要努力，一开始可能真的适应不了，有时候一工作就是一通宵，第二天还要爬上爬下，要有心理准备。 希望对你有帮助。
船代外勤就是驻船外勤，主要负责船舶在港期间的现场代理业务工作，充当船方与港口，货方，装卸公司等相关部门和当事人的桥梁。
可以的，这个职位对外语要求也不很高。而且经验比较重要，不过做这些操作很烦人，几乎天天被人骂，惨！如果到非代理公司（例如工厂）做船务，坐我后面那位就是船务，那就是天天去骂人，然后回头被老板骂，所以也是烦人。
国际船舶代理与无船承运业务实务英语图书目录
1、第十五部分，Ocean Freight Rates，讲解海洋运费的计算和市场动态。第十六部分，Shipping Documents，涵盖了所有运输过程中所需的各类文件。最后一部分，Carriers Rights， Duties， and Responsibilities，明确承运人在合同中的权利和义务。
2、业务篇，第六章详细讲解远洋运输业务的操作流程，第七章则聚焦港口业务，包括船舶进出港的管理和港口服务。第八章至第十四章深入剖析船舶代理业务的各个环节，如业务关系建立、港口使费、单证处理、海事签证和事故处理，以及进口放货和客户服务等。
3、《国际船舶代理与无船承运业务—实务英语》简介中说到“此书分别有重点地针对船舶代理服务范围、海关手续、海运提单、货物积载原则等海事英语进行编排，不仅是国际船舶代理及无船承运业者掌握海事英语的必备读物，也能满足从事国际航运相关业务的人员学习专业英语的需要。