邮轮旅游:疫情冲击后的高质量发展

1、需要详细分析新冠肺炎疫情对邮轮旅游产生的短期和长期影响，寻找未来实现高质量发展的可行之路。疫情对邮轮旅游的影响分析疫情对邮轮旅游的短期影响新冠肺炎疫情对邮轮旅游的短期影响可分为企业和产业两个层面。 企业层面疫情对邮轮公司的运营管理、资本市场产生巨大冲击。

2、在新发展格局的指引下，邮轮与海岛旅游的融合成为海洋经济升级和高质量发展的关键。国家政策的扶持，如邮轮+海岛模式，为舟山这样的旅游热点地区提供了新的发展契机。

3、面对新冠肺炎疫情的冲击，旅行社行业遭受前所未有的重创。当前，境外疫情环境依然严峻复杂；在出境游和入境游依旧暂停的大背景下，周边游和国内游是旅行社业“重新再出发”的核心抓手。尽管疫情的发生打乱了人们正常的生活节奏，但是，人民群众对美好生活的向往没有变，人们对优质旅游产品的需求没有变。

泉州洛江休渔后海上渔船疫情防控工作通告

关于做好伏季休渔后海上渔船疫情防控工作的通告为严防境外疫情从海上渔船输入，进一步消除海上渔船疫情防控风险点，根据伏季休渔结束后渔船生产的实际情况以及省市有关疫情防控规定，现通告如下：所有渔船出海人员必须持有健康绿码、进行核酸检测，未接种新冠肺炎疫苗一律不得出海作业。

丰泽区新型冠状病毒感染的肺炎防控工作一线指挥部通告[2021]第9号为严防境外疫情从海上渔船输入，进一步消除海上渔船疫情防控风险点，根据伏季度休渔结束后渔船生产的实际情况以及省市有关疫情防控规定，现通告如下：所有渔船出海人员必须持有健康绿码、进行核酸检测，未接种新冠肺炎疫苗一律不得出海作业。

在广东阳江市阳西县，1400多艘参加休渔渔船修整船只和渔具，做开渔前的最后准备，期待开渔后获得好收成。防范海上疫情同样是重中之重。阳西县溪头渔政中队队长蔡晴雨表示：“希望在开渔之后，广大渔民做好安全生产工作。另外，受疫情防控的影响，我们也再次提醒广大渔民要做好防护工作。

漳州市其他地区入晋人员需持48小时核酸检测阴性证明，抵晋后第1天、第3天分别进行1次核酸检测。后续视漳州市疫情形势变化，将对防控措施进行动态调整。加强渔船及作业人员管控。严禁休渔期渔船、钓具船出海。

大副带你了解船上的事

作为大副可把我累的不轻，水手之间不能正常交流，工作起来不协调，无论大事小事都需要我出面，除了每天固定的8小时上班外，还要陪他们一起干活，24小时都是如此，随时待命，随叫随到。

大副、二副、三副的分工如下：大副 大副是船舶上的主要指挥官之一，负责船舶的安全和运营。他们协助船长管理船舶的日常事务，包括船员的行政管理和船舶设备的维护。当船长不在时，大副需负责指挥船舶，确保航行安全。二副 二副主要负责船舶的航行安全事务。

大副是船舶上的重要职务之一。大副是船长的助手，主要负责船舶的日常运营和管理工作。以下是关于大副的详细解释：基本职责 大副在船长的领导下，负责船舶的安全、秩序以及行政管理。他们需要确保船舶的航行安全，管理货物的装载和卸载，并监督船舶的维护保养工作。

大副、二副、三副、四副是船舶上的重要职位，各自承担着不同的职责。大副是船长的主要助手，负责船舶的日常运营和管理工作。大副需要确保船舶的航行安全，监督货物的装载和卸载，管理船舶的供应和维护，以及与港口当局和船东的沟通。

船舶在国外靠港麻烦吗?一般需要经历哪些部门的检查呢?

1、也是需要我们船向边防部门申请，他们来我们船进行检查。边防检查是非常严格的，他检查的对象不在是船舶了，而是我们船员。船上一般都有二十多名船员，需要各自拿着自己的护照证书到船长办公室集合，然后边防人员对我们每一个船员逐一进行检查，看看有没有护照过期的情况，有没有伪造证书的情况。

2、抵港前：明确委托关系，了解来港船舶性质，任务，租约及有关货物买卖合同条款，运输契约等。向有关口岸查验单位办理船舶进港。

3、一）拟进入管控水域的中国籍船舶应向所在地海事管理机构申请船舶专项安全检查，上一港为国外港口的中国籍船舶应在办理进口岸申请时申请船舶专项安全检查。

4、后续工作：在完成系泊后，船员还需对船舶进行全面检查，确认所有设备和系统都处于正常工作状态。同时，他们还需与港口管理部门保持密切联系，及时了解港口动态和相关信息，为接下来的离港操作做好准备。通过这些步骤，船舶可以安全、准确地停靠到指定港口，为后续的作业和航行提供便利。

疫情肆虐,地缘政治叠加,全球集运供应链处于紧绷状态,哪些公司值得关注...

1、当下全球疫情和地缘政治不确定因素共振，使全球集运供应链愈发处于紧绷状态；受此影响航运公司业绩未来有望大幅提升，以下上市值得关注：长航凤凰（000520）公司主要业务为干散货航运及港航物流服务业，包括干散货运输、船舶代理、货运代理、综合物流及特种大件运输；船舶租赁；船员劳务、物业管理等。