美国港口地图分布图_中国发国际海运到美国有哪些港口
美国两大海岸线的海运港口分布美国的海运港口主要分为两大区域：美东和美西。美西地区包括：洛杉矶（LA/Los Angeles）：美国第一大集装箱港，亚马逊卖家的货物大多在此卸货，如EMC、ZIM、马士基和COSCO等大船频繁停靠。长滩（LB/Long Beach）：紧邻洛杉矶，拥堵程度相对较低，美森轮船有自己的专用码头。
美国的海运港口包括：洛杉矶港、长滩港、休斯敦港、纽约港、诺福克海军基地港口等。以下是详细的解释： 洛杉矶港（Los Angeles Port）：洛杉矶港是美国最繁忙的港口之一，位于加利福尼亚州南部。它主要处理集装箱货物，与全球许多主要港口有直接的贸易联系。
美国美西的主要港口（也称为基本港）有：洛杉矶（LOS ANGELES）、长滩（LONG BEACH）、西雅图（SEATTLE，WA）、奥克兰（OAKLAND）。纽约港：美国最大的海港，世界最大海港之一。本港包括三部分：纽约、新泽西（NEW JERSEY）、纽瓦克（NEWARK）。是美国第三大集装箱港，又是美国出口废金属的最大港口。
纽约港：作为美国最大的海港之一，纽约港由纽约、新泽西和纽瓦克三个部分组成，它是美国第三大集装箱港口，同时也是美国最大的出口废金属港口。 萨凡纳港：位于乔治亚州，是东海岸的一个重要港口，以其高效的货物处理能力和现代化的设施著称。
纽约港 纽约港，美国最大的海港，世界最大海港之一。位于美国东北部哈得孙河河口，东临大西洋。1980年吞吐量达6亿吨，多年来都在1 亿吨以上，每年平均有4000多艘船舶进出。
美国的海运港口主要分为两大区域：美东和美西。美东包括纽约、萨凡纳、迈阿密、诺福克、杰克逊维尔、查尔斯顿等，这些都是基本港。而在美西，洛杉矶、长滩、西雅图和奥克兰是重要的海运据点，其中洛杉矶有LA或LAX，长滩则是LB或LBH。此外，美西还涉及到太平洋岸的其他城市，如波特兰、塔科马和旧金山。
海运附加费的ISPS,LIS,PCC是什么意思
- LIS： 这个缩写可能指的是物流信息系统（Logistics Information System）费用，或者是与物流相关的某种服务费用。但鉴于在海运领域中常见的费用缩写中没有明确的“LIS”，它可能是特定公司或地区所使用的术语。- PCC： 预冷费用（Pre-cooling Charge）。
ISPS：《国际船舶及港口设施保安规则》的英文缩写。某些港口为转嫁引进和执行此规则所增加的成本，而向货主收取的安全附加费。
ISPS就是安保费，一般上海这边收20RMB，欧洲15EUR LIS一般是物流信息费 PCC这个真没听说，这个不是常规缩写用法，上面俩个经常会有的。只听说过PSS，PCC我做这么久没有问客户收过。。
PCC 巴拿马运河附加费PCS Port Congestion Surcharge 港口拥挤附加费 一般是以色列、印度某些港口及中南美航线使用8月15日起ALEXANDRIA收取PCS（$350/TEU）上海另：pcs还指pieces（件）。
货代中OC number号就是箱柜号的意思。OC 是ocean container的缩写。
外贸做亚马逊太阳镜出口的,要怎么出口到美国亚马逊
可以发空运、海运或者快递。但是你需要有滴珠证明才能保证清关不出问题，不然容易卡货。空+派，就是先集中空运到当地，再转交当地快递直接派送到亚马逊FBA仓库的服务。费用没那么贵，入FBA仓也不需要预约。
出口到美国需要：首先眼镜归一类医疗机械，眼镜出口美国，是一定要做FDA注册的，不然无法在美国销售。其次还有可能要你提供滴珠测试，如果提供不了这些文件是不能正规出口到美国的，这些FDA认证和滴珠测试这些认证物流公司可以协助匹配，帮助客人进行正规清关出口美国亚马逊的。
太阳镜到美国亚马逊需要注意一下事项：FDA认证及滴珠测试。太阳镜类产品在美国被划归为**器械类产品，进口到美国需要有这两个认证文件，缺一不可。对于大部分中国卖家来说，滴珠报告一般都有，但FDA大部分都没有，FDA认证毕竟成本太高。这两个文件只是美国海关需要，亚马逊并没有强制要求。
第一步：亚马逊后台创建货件。第二步：打包好要发的产品，贴产品标签和外箱标签。产品标签推荐用50×30MM的规格，外箱标签推荐用100×100MM的规格。第三步：选择货代公司，把货寄到他们指定的仓库，或者要求上门提货。货代是什么，货代就是帮你把货物寄送到亚马逊仓库的人。
FBA海运头程：海运+当地清关+目的国派送，时效略微长点。全程价不含税，差不多1000多一点一个方。美国和英国便宜一点，加拿大就贵一些。这种海运头程时效长，一般要一个多月，当时是拖车送去亚马逊，一般需要入库预约，操作比快递麻烦。但是价格便宜，但是时效长，适合不紧急的补货。
世纪大堵船终于通了!它都带来了哪些影响?
还有市场人士认为，如果苏伊士运河堵塞状况还继续延续下去，将会导致大量货船无法周转，因此也必将导致海运费率提高，这就会增加全球贸易成本，一系列的连锁反应也会因此产生。运河长期堵塞，很大船只就可能要绕行非洲好望角，运输时间也会比正常走苏伊士运河增加2周左右，这就无形增加了很大负担。
现在埃及已经向货船的船东日本公司发起了索赔，其中包括在堵塞期间，苏伊士运河的运营损失还有货船的救助费用，其中救助费用还包含了设备的费用和人工费用总共加起来大概在10亿美元左右，但是因为长赐号货船利益太过复杂，责任的划分不同，所以此次索赔还没有得到回复。
此次事件不仅对直接涉及的货轮和货主造成影响，还引发了全球供应链和国际贸易的连锁反应。大宗商品市场、外贸企业、全球供应链等都受到了影响。例如，开瑞物流的20多个集装箱被困在运河中，预计将延迟40多天交付，这将导致运费损失和延迟交付的索赔。
苏伊士运河被堵最近苏伊士运河热闹非凡，一个名为长赐的巨型货轮在苏伊士运河因为搁浅，造成运河阻塞多天。并且导致后面超过400艘货船被迫堵在苏伊士运河上。一时间在马路上经常发生的大堵车现象，在一条运河上发生了。
因为当苏伊士运河拓宽以后，船只的大小也会变得越来越大，所以拓宽并不是一个解决问题的办法。这个道理非常简单，因为以前苏伊士运河只是单行道，后来随时运河因为承载力的问题拓宽为了双行道，但是即便如此，货船的体量在变得越来越大，所以是运河堵塞的情况也经常发生。
海运到美国各个港口要多少天能到
1、海运到美国港口大约需要15~18天左右。海运送上门大约需要30天左右。邮政海运大约需要两个月左右。
2、看是货运还是游玩轮船，还要看到美国哪个港口。 美国港口差距很大， 最快到美国19天 货运过去。 最慢有35天的。
3、国际快递通关一般需要1-3个工作日左右。海关申报完税包裹时，快递公司会通知收件人凭到货通知单和身份证件办理通关手续。一般清关手续会由发货人或者快递公司办理。 国际快递申报的货物价值太低，无法抵扣，缴纳关税后将货物带出海关。 对于国际...国际快递3-5天就能到达，一般不会超过一个星期。
4、正常情况下是20工作日，也就是说大概一个月的时间，但是海运是比较不稳定的，所以一般只能说是1-2个月时间才能到。海运，广义定义为一切于海有关的经营活动。但发展到目前，我们所在所提起海运，一般意义为海上的交通运输，如散杂货运输、集装箱运输等港到港的海上运输。
5、我现在在阿大读书，我妈已经寄了3个包裹了，基本上30-35天能收到。价格是前5还是10公斤是30块，然后后面的每公斤就10块，总之超过一个量后你寄的越多，价格越便宜。比空运便宜很多，而且速度也能接受。希望有帮助。
6、从美国寄快递到中国一般需要7天时间。因为从美国寄快递到中国属国际快递，需要过关，安检，扫描、办理手续等，需要时间的。并且到了中国后，还需要快递到收件城市，收件网点派送。如果快递从美国寄快递到中国一般需要7天时间，不超过8天时间。