浙江国际海运职业技术学院有哪些专业?

海运管理专业 海运管理专业是海运学院的主要专业，主要学习内容包括海运法律法规、航运经济及管理、港口经济及管理、船舶机械及设备维修管理等，为学生提供了全面的海运管理知识。

浙江国际海运职业技术学院有油气储运技术、机电一体化技术、智能控制技术、工业机器人技术、船舶工程技术、船舶电气工程技术、无人机应用技术、应用化工技术、石油化工技术、食品检验检测技术、食品贮运与营销、航海技术等专业，以下是浙江国际海运职业技术学院招生专业名单汇总，供大家参考。

航海技术：这是学院的核心专业之一，专注于培养具备海上航行能力的高级船员。学习内容涵盖航海学、船舶操纵、海上通信、船舶管理等课程。学生毕业后可在航运公司、海事管理机构等单位工作，职业前景广阔。港口与航运管理：该专业旨在培养学生掌握港口运营、航运管理、物流规划等方面的知识和技能。

浙江国际海运职业技术学院，坐落在被誉为海天佛国、渔都港城的舟山临城新区，这个美丽的海滨城市紧邻繁华的国际大都市上海。学院是一所以航海技术、轮机工程技术、船舶工程技术、物流管理、港口业务管理和旅游管理等专业为主导的高等职业技术教育机构。

浙江国际海运职业技术学院作为一所专注于海事教育的高等学府，在多个专业领域展现出了显著的实力。以下是该校一些实力较强的专业：航海技术：该专业培养学生掌握船舶驾驶技能，熟悉海上运输规则和国际海事法规。学生将接受严格的实践训练，包括模拟航行操作、气象观测和海上求生技能。

浙江国际海运职业技术学院是一所以培养海洋运输、港口物流和船舶工程等相关专业人才为主的职业技术学院。学院位于中国浙江省宁波市，毗邻宁波港，是中国重要的沿海城市和国际航运枢纽之一。学院设有航海学院、港口物流学院、船舶工程学院、人文与社会科学学院、外语学院、继续教育学院等多个学院和研究机构。

船舶管理系统中PMS维修保养计划具体如何实施?

船舶管理系统中PMS维修保养计划具体实施：（1） 船公司主管机构应提前将月计划指令下达到船上。如船舶已安装计算机和PMS 管理系统，在船上可自动生成月保养计划，则可免除指令的下发。（2） 轮机长应按照公司指令及时完成要求的项目。

公司管理人员可以随时对设备数据进行维护，灵活调整检修周期。系统还能自动记录工作记录和设备运行时间，生成机务报表并支持反馈指令，确保检修工作在公司监控下进行。

船舶PMS检查的流程一般包括四个阶段：计划、执行、记录和评估。在计划阶段，需要制定检查计划和检查清单，明确检查的目的和范围。在执行阶段，需要有专业的工程师和技术人员对设备进行检查和维护。在记录阶段，需要详细记录检查过程、所发现的问题和解决方案等信息，并进行归档保存。

当出现故障时，PMS具备自我报警、自动保护功能，能根据预设方案自动切换到备用机组，移除故障设备，确保系统的持续运行。 除了船舶电力管理，PMS还延伸到了采购监控领域，如Purchasing Monitoring System（PMS）。

客船在船厂修船怎样减少成本?

1、在客船在船厂修船期间，以下是一些可以考虑的方法来降低成本： 选择合适的船厂：比较不同船厂的价格、声誉和服务质量。选择信誉良好、经验丰富且价格合理的船厂，以确保您在修船期间获得高质量的服务。 提前计划和安排：在客船修船之前，进行充分的计划和安排。

2、船舶在船厂修船期间，施工项目繁杂，人员复杂，需要注意施工区域防火，防触电，密闭舱室防缺氧中毒，船舶设备设施个人物品防盗，施工区域设备、油气管路、线路防护，人员安全防护等。

3、不管是中国的还是外国的船，客户都要承担支付3%（船厂小规模纳税）的增值税，这是我国的增值税税制设定的。

4、这是一个正常的现象，船舶维修人员在修船过程中会对电磁罗经进行校准和调整，以确保其正常运行。

如何做好船舶设备维修保养工作?

1、日保养：以制定日保养工作计划表形式进行（A、B级维修保养）。其主要内容是：搞好船舶环境和设备的清洁卫生，对设备进行检查并排除“三漏”（水、油、气），检查蓄电池及电解液比重，检查机油柜、发动机、齿轮箱等的机油位、膨胀水箱冷却水液面高度等。

2、公司管理人员可以随时对设备数据进行维护，灵活调整检修周期。系统还能自动记录工作记录和设备运行时间，生成机务报表并支持反馈指令，确保检修工作在公司监控下进行。

3、主要动力设备采用定时维修，逐步向视情维修发展；耐用设备、低值设备、非生产性设备和维护价格高昂而不危及安全的设备采用事后维修方式；船级检验项目和长期工作的设备则采用定时维修方式。

4、船舶备件管理、船舶备件配置、备件申请、备件审批、备件发运通知单、船舶备件预警等功能，对备件的计划、定货、采购、供应及合理使用等方面进行了规范、合理的安排，保证了储备备件所占用的资金最少，资金周转率最高，各种备件储备量适宜。

5、船体保养工作主要包括哪些项目？日常清洁，预防锈蚀，敲铲除锈，油漆工作和甲板设备的活络润滑。船舶清洁工作主要清洁哪几个项目？甲板，舱室，舷外，铜器，铁器，玻璃，帆布具，桅杆和吊杆。

6、E、F级保养要求编制维修计划。日保养：以制定日保养工作计划表形式进行（A、B级维修保养）。其主要内容是：搞好船舶环境和设备的清洁卫生，对设备进行检查并排除“三漏”（水、油、气），检查蓄电池及电解液比重，检查机油柜、发动机、齿轮箱等的机油位、膨胀水箱冷却水液面高度等。

一般国内的船舶修理都是通过什么方式进行维修的?

1、船舶自然是在船厂修理，船厂一般位于港口附近，舟山附近就有很多大小船厂，另船舶是可以拖上来的，也就是所谓的干坞，即船舶驶进干坞，然后关闸放水，使船舶坐在陆地上，俗称坐墩。还有一种叫浮坞。

2、国内的水下焊接技术尚不成熟。 水下焊接被认为是大型船舶维修的一种划算的方法；此外，水下焊接提供即时的创伤修补和救助能力，以改善船舶的使用率和耐久性。 正式服役的水下湿式修理焊接技术使船舶无需进入干坞，船舶维修费因此也大大减少。

3、船舶停航修理进厂前的准备：在船舶进入修理厂前，必须彻底清除全船的污油和污水，如果需要进行坞修或舱内动火作业，还需做好调水准备工作。机动船需进行修前航行试验，非机动船的原动机也要进行性能试验，确保数据准确，并保留记录。

4、船舶修理是服务招标。根据查询相关资料信息，船舶修理招标是针对服务项目进行的公开招标，招标邀请供应商参加投标项目是从事船舶修理服务，工作内容是对船舶进行维修保养服务类型，属于服务招标范畴，工程招标是船舶建造方面的招标。船体和设备在营运过程中会有自然损耗，船舶修理可以预防船体磨损，生锈等现象。

5、航修，一般应利用航次在港停泊期间进行。7船舶发生海损，机损事故，应根据船舶损坏情况和船检部门提出的修理范围和要求进行修理，事故修理应与其它修理项目分别开帐，以便索赔。

船舶维修管理的实施

船舶维修管理的实施包括了详细的步骤和责任划分。首先，1节着重于修理单的编制，它依据年度修船计划、船级社检验项目、设备运转情况及说明书规定进行，分为甲板、轮机、救助机具、电气和坞修五个部分。轮机和电气部分由相关人员提出并由大管轮汇总审定，而甲板和坞修部分则由大副负责。

船舶负责人和技术部主管工程师在修船期间承担不同的职责。

在船舶维修管理中，各个环节的职责分工明确： 规划建设科技处扮演着关键角色，负责汇总全局船舶的年度修理计划，并密切关注修船动态，确保信息同步至部备案。他们对船舶修理过程实施监督，提供协调和技术支持，确保维修工作的顺利进行。

由大管轮编制汇总，轮机长审定。救助机具的修理单由机工长制定，并提交大管轮或轮机长审定。4甲板、坞修（船体部分）部分由大副编制汇总。5船舶修理单经船长签字后，一式三份上报船队船管科审批。6航修，一般应利用航次在港停泊期间进行。

船舶检验机构）签发的船舶焊工合格证书，以保证焊接质量。最后，第三十四条阐述了航务海事管理机构在船舶设计、制造和维修活动中的核心作用。他们依据条例的规定，对这些活动实施全面的监督管理，对任何违反规定的违法行为进行严肃查处，以确保水上交通安全和船舶行业的良好秩序。