大连海事大学转专业需要满足什么条件?

1、学生确有特长，转专业、转学更能发挥其特长的；这种情况一般要求你大一第一学期绩点高，成绩好。学校会有转专业机会，需要面试。2，学生入学后发现某种疾病或生理缺陷，经学校指定的医疗单位诊断确认，不能在原专业学习，但尚能在本校或其他高等学校相关专业学习的。

2、首先，学生需要了解并符合大连海事大学的转专业政策。这些政策通常包括学术成绩、语言能力、健康状况等方面的要求。例如，学生可能需要保持一定的绩点，如绩点上3，并且在原专业的成绩排名前20%，同时不能有任何挂科的记录。这些条件是转专业的基础，只有满足这些条件，学生才有资格申请转专业。

3、在大连海事大学，转专业并非一件简单的事情，它要求学生在学业上表现出色，并且在品德上没有不良记录。具体来说，学生需要达到一定的学分绩点，通常要求不低于0，并且在本专业的排名要位于前20%。这一要求确保了只有那些在学习上表现优异的学生才有机会转专业。

大连海事大学的专升本

1、大连海事大学有专升本。可以通过大连海事大学继续教育学院查询专升本信息。大连海事大学，办学地点位于大连市，由交通运输部直属主管，交通运输部、大连市共建。专升本的具体专业可以点击底部咨询招生老师。

2、大连海事大学是中国的一所海事特色鲜明的高等学府，其专升本的专业涵盖了航海技术、海事管理等领域。学校与国内外航海企业有着紧密的联系，为学生提供了丰富的实践机会和就业资源。大连工业大学和大连海洋大学，这两所学校分别在工程和海洋科学领域具有较高的声誉。

3、最低分是165分。根据查询大连海事大学官网得知，2022年专升本录取分数线最低分是165分，专升本录取分数线在292-480分之间。

韩立新大连海事大学教授

值得一提的是，韩教授在1997年出版了《航运业务与海商法》，并在2002年1月出版了专著《海事国际私法》，这两本书籍都体现了他在海商法领域的深厚研究和实践洞察。

海上专业，主要包括航海技术和轮机工程（管理方向）。个人觉得海大所有专业里性价比最高的，必须是海上专业，主要有航海技术和轮机工程（管理方向）。

师资力量实事求是的说，目前上海比较牛，老胡从大连来到上海，他是写书比较少但实务非常牛的人，上次两岸海商法研讨会和大连的韩立新教授聊天，她也说到师资还是上海好点，船舶碰撞法律课程我们是“碰撞蔡”教的，海事法老胡上。考研难易程度，上海相对比较容易。

14新生被大连海事大学船舶电子电气工程专业录取,想咨询关于该专业...

1、如果有国家补贴貌似必须下海，具体上 海大贴吧问问就会有人回答的。

2、大连海事大学船舶电子电气工程专业很好。船舶电气技术属于专科类学习的技术。目前来说，对国际经济也好，对国内经济也好，船舶电器技术都是属于热门专业。能够适应国际经济与国内经济的发展。因此学习传播电气技术能够有一定的实操经验与理论基础，能够专业的去实践。

3、船舶电子电气工程专业很值得大家去选择，这个专业很是不错。这个专业的毕业生可以从事一些船舶控制、船舶电机员、船舶电子电气工程师等工作，工资待遇是相当可观的。我的一个表哥就是在大连海事大学修的船舶电子电气工程这个专业，毕业了从事船舶电子电气工程师的工作。

4、理论上只要拿到录取通知书了，就都应该可以录取到学校，如果说实在不行，偷偷让同学告诉你一两行就行了，这个不难做到。没有那么严。

5、电子电气工程对视力要求不高，而且在船上是干电机员的，体力要求最低。入学考试对以后的影响不大，只要您努力学习就行。

6、毕业后大部分都上船去当电机员，但几年后只有极少数还在跑船（一个班级为个位数）。回到岸上的工作有管理人员、企业电气工程师、读研后从教和做商贸的。有过上船经历，对搞专业船舶电气经商很有帮助。

【志愿填报咨询】大连海事大学的航运管理、救助与打捞工程就业前景...

这两个专业在海事都算是非常好的专业，航运管理是交通运输管理学院的，救捞是装备学院的王牌专业。大连海事主打的就是航运方面的，所以报的时候一定要报和海有关的专业。 航运管理是属于管理学的的专业，救捞是是工科类的专业，最后发的学位证也有所区别。

救助与打捞工程专业学习的课程有船舶设计原理、机械设计基础、机械制造基础、材料力学、船舶与海洋工程结构力学等，救助与打捞工程专业虽然就业前景比较广阔，但高考生们在选择的时候，还是要看自己是否喜欢这个专业，兴趣是最好的老师，无论专业是否是热门专业，自己喜欢才是最重要的。

大连海事大学的救助与打捞专业目的是培养符合中国救助打捞事业发展的专业技术人才。为科学合理地设置该专业的教学体系和课程内容，大连海事大学从2008年4月起就到救捞系统进行调研，形成了专业培养方案和教材。学校组织召开了专业设置专家论证会，通过了设置专业的论证。