对外国际物流-简要介绍

对外国际物流，是国际贸易中的关键环节，主要有三种主要形式：首先，传统外贸B2B模式主要依赖海运，尤其是以上海为例，其优越的地理位置和深水港使得海运成本相对低廉。货物通过正关（买单出口或公司抬头出口）或灰关（双清包税到门）报关后，拼柜或整柜运输，整柜包括20尺、40尺及40尺高柜。

对外国际物流包括几种主要类型，如传统外贸B2B型、国际快递和跨境物流。在传统外贸B2B模式中，物流主要以海运为主，辅以铁运和陆运。货物需交由货代进行报关，分为正关和灰关两种。正关又细分为买单出口和以公司名义出口，后者可申请出口退税。灰关则是一种绕过海关的操作方式，被称为双清包税到门。

国际物流是指物品从一个国家（地区）的供应地向另一个国家（地区）的接收地的实体流动过程。广义的国际物流研究的范围包括国际贸易物流、非贸易物流、国际物流投资、国际物流合作、国际物流交流等领域。

国际物流是指在国内和国外之间运送物品或货物的过程，包括从发货地到目的地的运输，清关和交付。它涵盖了货物在国内和国外的运输，以及物流链中的各种环节，例如仓储、装卸、报关、报检等。

国际物流是不同国家之间的物流，这种物流是国际间贸易的一个必然组成部分，各国之 间的相互贸易最终通过国际物流来实现。国际物流是现代物流系统中重要的物流领域，近十几年有很大发展，也是一种新的物流 形态。

物流、报关、采购、是什么关系,女孩子的话做哪个更好,更容易

物流范围，尤其是国际货代方面的物流企业中报关是一个环节，而采购是物流中一个具体岗位的名称。如果是女孩子选择这些工作，报关工作会好一些。

业务员，女孩子有一定优势也有一定劣势，这个也无需多说。财务 、出纳，这块需要比较专业的知识。业务助理，部分台资物流企业会设置这个岗位，负责几个业务员的客户关系维护，主要是长期稳定客户、或者大客户。

我也是物流的，参考我所知道的我的各个同学的工作情况大概有以下几种：物流公司客服（DHL/顺丰）、货代（较多）、外贸跟单（较多）、报关（几个，报关证难考）、仓库操作、采购、物流助理/专员、而我是做海运数据处理。

报关与国际货运是什么东西

报关与国际货运是国际贸易和物流领域的重要活动。报关的解释 报关是指进出口货物的收发货人、进出境运输工具的负责人等，在海关规定的期限内，向海关申请进出口货物的相关手续，如申报、查验、征税、放行等。这一过程涉及货物的进出口、关税缴纳、贸易统计和监管等多个环节。

报关是指进出口货物在进出海关时需要办理的手续，涉及货物的申报、查验、缴税等环节。国际货运则是涉及跨国运输货物的过程，包括海运、空运、陆运等多种方式。两者紧密相连，报关是国际货运的重要环节之一，直接影响到货物的进出口效率和运输成本。

通俗来理解，报关是指货物进出口时需向地方海关申报的手续，国际货运是指承接两个或多个国家之间货物交通运输的第三方物流公司。

报关与国际货运专业是一门涉及国际贸易、海关报关、国际货运等多个领域的综合性专业。该专业旨在培养具备报关、报检、国际货运代理等知识和技能的高素质人才，以满足全球贸易的发展需求。专业代码630903是该专业在教育部公布的专业目录中的唯一标识，有助于准确识别和管理该专业。

报关是指进出口货物收发货人、进出境运输工具负责人、进出境物品所有人或者他们的代理人向海关办理货物、物品或运输工具进出境手续及相关海关事务的过程，包括向海关申报、交验单据证件，并接受海关的监管和检查等。报关是履行海关进出境手续的必要环节之一。

报关是国际货运中的一个环节，主要是针对进出口商品在海关的相关手续。国际货运涉及的面比较广，接触的环节也较多，包括货主、船公司、码头、商检、海关、查验、车队等。是一个比较杂的工作。

国内海运需要报关吗?

1、天津港至上海港的海运货物需要进行报关程序。根据中国海关的相关规定，无论是出口还是进口货物，都必须向海关提交申报单，并通过海关的审核流程后方可放行。因此，从天津港运输到上海港的货物同样需要遵循报关程序。在提交报关单时，必须提供包括海运提单在内的相关文件，以便海关能够对货物进行必要的审查。

2、海运中的报关是指境内企业或个人将货物运往海外时，需要向海关申报相关货物信息，以便海关对该货物进行检验、监管和征收关税等工作。海运中的报关工作是海关监管的重要环节之一，可以有效防止走私和偷逃税款等不法行为的发生。

3、不管走什么货，走海运都必须要报关，不报关就被当做走私或者偷渡处理。只有走快递的时候才可能不需要报关，因为快递公司是集体报关的。

4、是的，海运没有免申报的，也就是可以说走海运的话一定需要报关的，这个可能和走空运快递有区别，空运快递符合一定条件是可以免报关的。

海运订舱的流程和注意事项

海运订舱流程详解： 接收询价：了解货主需求，包括海运价格（根据航线和港口）、船期信息以及可能需要的类别信息（如货名和危险级别）。陆运询价需掌握城市间公里数、拖箱价格、港区装箱价以及相关费用标准。

注意事项：预留足够时间订舱，通常两周内，高峰时期可能需提前更久。船公司会提前释放仓位，获取S/O（Booking Confirmation）后，便是装柜的关键阶段。第三步：装柜策略 有两种装柜方式：一是在厂里提柜，需确保有叉车平台；二是场站装柜，但费用较高。

总的来说，海运订舱流程涉及从托运单准备、配船通知接收，到提单签发和后续的代理信息沟通，每个环节都需要紧密配合，以确保货物顺利进行海上运输。

出口企业在货、证齐备后，填制订舱委托书，随附COMMERCIALINVOICE、PACKINGLIST等其他必要单据，委托货代代为订舱。有时还委托其代理报关，及货物储运等事宜。货代接受订舱委托后，缮制集装箱货物托运单，随同COMMERCIALINVOICE、PACKINGLIST等其他必要单证一同向船公司办理订舱。

海运订舱流程涉及的关键步骤如下：首先，确定起运的基本信息，包括出运日期、指定的港口，以及货物的箱型和预计的运量。这些都是订舱的必备数据。其次，进行询价环节。这不仅包括海运费，还要询问附加费用，如庆联后急哥保复斯服务费和港口杂费。务必全面了解各项费用，以确保准确预算。

在传统外贸出口中，大部分货物通过集装箱海运运输。当客户安排货物运输时，需要了解海运订舱、装运、出运的流程及注意事项。首先，需联系出货的货代。在FOB成交方式下，客户指定货代，需联系客户获取货代联系方式。CIF条款下，出口商自己指定货代，需联系货代安排出货事宜。