船舶燃油供应企业资质认可管理暂行规定
1、第一章 总则第一条 为了规范船舶燃油、润滑油（下称燃润油）供应市场，加强船舶燃润油供应的行业管理，保证港口和船舶生产的安全，防止水域污染，制定本规定。第二条 本规定适用于中华人民共和国境内从事经营运输船舶燃润油水上供应业务的企业（下称供油企业）。
2、根据《船舶燃油供应企业资质认可管理暂行规定》（第六条）设立供油企业须向交通部申请资质认可，通过船舶燃油供应资质认可后，获得“船舶燃油供应资质认可证书”（下称“资质认可证”）的企业，方可从事水上供油业务。
3、防治船舶污染海洋环境的管理条例在第四章详细规定了船舶相关作业活动的污染防治措施。首先，第二十条强调了清舱、洗舱等作业需遵循操作规程，采取必要的安全和污染控制，作业人员需具备相关专业知识和技能。
4、进行船舶油料供受作业的单位需向海事管理机构备案，并提供相应的安全与防治污染制度文件、应急预案等。作业双方需采取供受油作业管理措施，并遵守相关作业规定。海事管理机构将进行监督检查，确保安全和防治污染。
5、将燃油舱、货油舱中的存油驳出，进行洗舱、清舱、测爆等工作，并按照规定取得船舶污染物接收证明和有效的测爆证书。船舶燃油舱、货油舱中的存油需要通过过驳方式交付储存的，应当交由船舶污染物接收单位或者依法获得船舶油料供受作业资质的单位储存，并按照第三十七条的规定经过海事管理机构的批准。
6、禁止船舶在港内使用焚烧炉。违反本条第二款规定的，由海事管理机构责令改正，处三千元以上三万元以下的罚款。第七条 船舶应当装载和使用符合船舶大气污染物排放控制区要求的燃油。鼓励本省管辖海域内行驶的船舶使用硫含量低于船舶大气污染物排放控制区要求的燃油。
船舶加油油样取几瓶
船舶加油油样取5升。与供油方协商确定取样位置，取样方法和取样设备，确保供受双方有代表在取样现场，提取油品约5升将样品容器加盖剧烈摇动约 10 分钟，监督加油商或公证师将油样倒入3个由加油商或公证师提供的及1个由燃油检。
没有公证人的情况下，受油船取3瓶油样即可，受油船留存2瓶，另一瓶给供油船，船存的2瓶用处如下：一瓶为MARPOL公约要求的样品，船存12个月以上，一瓶为化验样品（确认油品或打官司用），原则上该批燃油用完就完成使命。
燃料油，主要的途径是通过加油船来加，一般是大船锚泊或者是靠泊的时候，加油船过来靠在大船边上，然后往大船上供油。这样可以在装卸货的同时，把所需要的燃料油加好，比较经济。也有很少数的靠泊加油，有专门的加油码头，通过码头上的油泵来加油，这样的话有点浪费时间。
装完油后，三管轮会再次核对加油量，通知值班驾驶员测量油面，确保收油量准确。同时，妥善保管油样瓶，关注燃油柜、污油柜等存量，并为船舶抵港做好相关设备保养与试验，如辅锅炉保养、甲板机械检查、防污设备测试等。
泊位，锚地加油。锚地加油，多用于大吨位的船舶或油船（油船不允许在码头进行加油作业）。船舶在锚地抛锚，然后由供油船靠泊，通过输油管线连接，将燃油注入航行船舶的油舱。泊位，原本是航海专用术语，是港区内能停靠船舶的位置。
兄弟，这个是没有关系的，吃水变化只会对 货物数量有影响，油没有影响。至于测量计算我想你懂的，我就不多说了。但是呢，船舶卸货过程中发生左右倾斜和前后吃水差变化，会有点影响，但是在你SOUNDING TABLE里，有修正的，这个不用你操心的，你只要按照上面的查出来，然后修正一下，就OK了。 大副。
船舶燃油加装的注意事项
核对燃油型号，数量。确定加注舱室，加油速度，联系信号，应急停止措施。制定溢油，失火，污染等应急计划。加油过程中，检查排气口排气情况。加注管线渗漏情况，还要手工量油。国内还要加油前后去加油船量油。国外通常看流量表就可以了。
船舶燃油加装不超过舱容公约90%。每一个燃油舱的加装数量不能超过90%，防止因船舶横倾纵倾造成溢油，在加装过程中频繁测量，接近装满时增加测量频率，一定要和加油船建立有效的联系。
泊位，锚地加油。锚地加油，多用于大吨位的船舶或油船（油船不允许在码头进行加油作业）。船舶在锚地抛锚，然后由供油船靠泊，通过输油管线连接，将燃油注入航行船舶的油舱。泊位，原本是航海专用术语，是港区内能停靠船舶的位置。
船舶加油单bdn是什么意思
燃油交付单（Bunker Delivery Note，以下简称BDN）是IMO强制要求必须放船的重要文件，按MARPOL公约附则VI第15条要求，所有经过相关检验、取得IAPP证书的船舶，应以BDN的方式，对交付并作为船上燃烧用的燃油的细节加以记录。
加油单（BDN）正常情况加油后在船保存3年后方可销毁。
bdn#W3|u ^xyVFPD7 例BUICK GLX轿车变速箱换挡冲击，油耗大。 ，k Rz0- Uq}[\qT{0m 一辆BUICK GLX轿车，变速箱在换挡时明显感到有顿车现象，换挡冲击严重并且油耗也有增加。通过调阅诊断故障码，显示故障为P1860，即变矩器离合器脉冲宽度调制（TCC PWM）电磁阀电路故障。
定义：汽车故障码就是汽车出现故障后经汽车电脑ECU分析反映出的故障码，汽车故障码查询软件，可查询标准OBD及非标准OBD的系统故障码。包括P\\B\\C\\U4个系统的全部故障码。